Купете Goldhofer Pst Addrive 2.0 Equipment користени (40.208)

Состојба: половен, пробег: 153.122 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 08/2011, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, гориво: дизел, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, должина на товарниот простор: 2.501 мм, ширина на товарниот простор: 1.600 мм, висина на просторот за товарење: 1.300 мм, Година на изградба: 2011, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 120.150 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 04/2010, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 g/km, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, Година на изградба: 2010, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, воздушна перница, електронска програма за стабилност (ESP), систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 109.793 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 04/2010, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 g/km, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, Година на изградба: 2010, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, воздушна перница, електронска програма за стабилност (ESP), систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 126.000 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 11/2010, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 g/km, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, должина на товарниот простор: 2.500 мм, ширина на товарниот простор: 1.600 мм, висина на просторот за товарење: 1.300 мм, Година на изградба: 2010, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, воздушна перница, електронска програма за стабилност (ESP), систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 148.925 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 09/2011, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 g/km, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, должина на товарниот простор: 2.500 мм, ширина на товарниот простор: 1.600 мм, висина на просторот за товарење: 1.300 мм, Година на изградба: 2011, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, воздушна перница, електронска програма за стабилност (ESP), систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 105.638 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 06/2014, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 g/km, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, должина на товарниот простор: 2.500 мм, ширина на товарниот простор: 1.600 мм, висина на просторот за товарење: 1.300 мм, Година на изградба: 2014, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, воздушна перница, електронска програма за стабилност (ESP), систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 167.784 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 04/2012, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 g/km, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, должина на товарниот простор: 2.501 мм, Година на изградба: 2012, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, воздушна перница, електронска програма за стабилност (ESP), систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 125.476 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 11/2010, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 g/km, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, должина на товарниот простор: 2.500 мм, ширина на товарниот простор: 1.600 мм, висина на просторот за товарење: 1.300 мм, Година на изградба: 2010, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, воздушна перница, електронска програма за стабилност (ESP), систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 198.000 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 12/2010, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 g/km, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, должина на товарниот простор: 2.501 мм, ширина на товарниот простор: 1.600 мм, висина на просторот за товарење: 1.300 мм, Година на изградба: 2010, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 162.153 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 09/2011, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 g/km, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, должина на товарниот простор: 2.501 мм, ширина на товарниот простор: 1.600 мм, висина на просторот за товарење: 1.300 мм, Година на изградба: 2011, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 100.587 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 11/2010, тип на гориво: дизел, празна тежина: 1.762 кг, максимална носивост на товар: 1.038 кг, вкупна тежина: 2.800 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.000 мм, следен преглед (TÜV): 11/2024, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 g/km, потрошувачка на гориво (градско): 9,4 л/100 км, потрошувачка на гориво (надвор од градот): 6 л/100 км, потрошувачка на гориво (комбинирана): 7,2 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: друго, број на седишта: 3, вкупна должина: 4.892 мм, должина на товарниот простор: 2.500 мм, ширина на товарниот простор: 1.600 мм, висина на просторот за товарење: 1.300 мм, Година на изградба: 2010, градежна височина: 1.970 мм, Опрема: ABS, борден компјутер, воздушна перница, електронска програма за стабилност (ESP), систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: речиси како ново (употребувано), пробег: 43.000 км, прва регистрација: 05/2024, тип на гориво: дизел, конфигурација на оските: 4x2, гориво: дизел, боја: бело, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, Bluetooth, борден компјутер, воздушна перница,

Состојба: половен, пробег: 65.000 км, моќ: 106 kW (144,12 коњски сили), прва регистрација: 04/2024, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 2.734 кг, боја: бело, тип на пренос: механички,

Година на изградба: 2025, Состојба: ново,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Rsdpjfz Dubefx Apisu Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2025, Состојба: ново,

Состојба: ново, Година на изградба: 2026,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Rodpofz Dt Nofx Apieu Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите. Redpfx Ajfz I Edepiou

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Ромер ја нуди повеќето од потребната опрема за обложување на прав -парче -суши - подлошки (рачни и автоматски) -кабини за боење - апликатори (рачни и автоматски) - системи за кади - целосно автоматски продавници за бои Големиот панел за допир во боја изгледа естетски и е удобен и интуитивен за употреба. Willе ги поставите сите важни параметри на неа. Меморија на 20 програми со 10 настани Можно е да заштедите до 20 програми и да активирате до 10 последователни настани со временска температура распоредени во кривата на греењето. Ова е особено потребно за побарувачки процеси. Потрошувачката се пресметува врз основа на поставките на горилникот. Оваа одлика ќе ви овозможи да ги процените трошоците за циклус, да ја испланирате потрошувачката и да го проверите персоналот. Секоја печка е опремена со рекордер што ги бележи сите параметри на палење, вклучително и два температурни канали - како во црна кутија во авион, на USB флеш-уред. Romer ja nudi poveḱeto od potrebnata oprema za obložuvanje na prav -parče -suši - podloški (račni i avtomatski) -kabini za boenje - aplikatori (račni i avtomatski) - sistemi za kadi - celosno avtomatski prodavnici za boi Golemiot panel za dopir vo boja izgleda estetski i e udoben i intuitiven za upotreba. Wille gi postavite site važni parametri na nea. Memorija na 20 programi so 10 nastani Možno e da zaštedite do 20 programi i da aktivirate do 10 posledovatelni nastani so vremenska temperatura rasporedeni vo krivata na greenjeto. Rsdpfxefzkrns Apiou Ova e osobeno potrebno za pobaruvački procesi. Potrošuvačkata se presmetuva vrz osnova na postavkite na gorilnikot. Ovaa odlika ḱe vi ovozmoži da gi procenite trošocite za ciklus, da ja isplanirate potrošuvačkata i da go proverite personalot. Sekoja pečka e opremena so rekorder što gi beleži site parametri na palenje, vklučitelno i dva temperaturni kanali - kako vo crna kutija vo avion, na USB fleš-ured.

Година на изградба: 2025, Состојба: ново,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново,

Година на изградба: 2025, Состојба: ново,