Купете Врата За Ладна Продавница користени (79.883)

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. Lhodpfx Aofz Dubedmsc - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Lodefz Dt Nepfx Admshc Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Lhedpjfz I Edefx Admec Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Lhsdpfofz Nb Tex Admjc Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Lhodpfx Aefz U S Eedmec Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: подготвен за работа (половен), Функционалност: целосно функционален, Година на изградба: 2008, број на машина/возило: 0820.0545, CELOSNO FUNKCIONALNA Lhjdsyl In Sopfx Admoc

Состојба: половен, пробег: 482.400 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 01/2022, тип на гориво: дизел, празна тежина: 8.008 кг, максимална носивост на товар: 9.992 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.600 мм, боја: бело, кабина на возачот: друго, тип на пренос: полуавтоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, грејач за паркирање, клима уред, систем за контрола на влечењето, темпомат, хидраулични системи,

Состојба: половен, пробег: 221.000 км, моќ: 309 kW (420,12 коњски сили), прва регистрација: 12/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 32.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: жолта, тип на пренос: автоматски, Година на изградба: 2018, Опрема: ABS, клима уред,

Состојба: половен, пробег: 770.000 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 03/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, волумен на товарниот простор: 30 m³, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 480.000 км, моќ: 338 kW (459,55 коњски сили), прва регистрација: 07/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, кочници: ретардер, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, компресор,

Состојба: половен, пробег: 520.000 км, прва регистрација: 12/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: црвена, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: клима уред, кран,

Состојба: ново, Година на изградба: 2025, вкупна ширина: 780 мм, вкупна должина: 1.240 мм, вкупна висина: 1.330 мм, вкупна тежина: 480 кг, Машината за соголување кабли CBR A3 е специјално дизајнирана да го одзема надворешниот изолационен материјал од кабли од сите големини, што го олеснува отстранувањето на проводниот материјал внатре. Оваа серија нуди супериорни перформанси на; Lhodjff H Imjpfx Admec челични оклопни кабли (SWA), двојни челични оклопни кабли, челични ленти, кабли обложени со ПВЦ, кабли обложени со олово, дебели кабли обложени со гума, кабли обложени со најлон, кабли со низок степен, TT кабли и многу повеќе. Специјално обработените сечила со уникатен дизајн овозможуваат кабли со која било должина да се сечат и соголуваат долго време без да се заматуваат сечилата. Сите електрични и електронски компоненти во серијата CBR A3 се бренд на Siemens. Нашите производи се произведени и сертифицирани во согласност со CE и EAC стандардите. Техничка спецификација МОЌНОСТ 5,5 KW ДИМЕНЗИИ НА КАБЕЛОТ 1-120 мм БРЗИНА НА СЕЧЕЊЕ 25 метри/мин ДОЛЖИНА 1240 mm ШИРИНА 780 мм ВИСИНА 1330 mm ТЕЖИНА 480 кг

Состојба: ново, празна тежина: 6.310 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, суспензија: воздух, големина на гумата: 385/65 R22.5, Опрема: ABS,

Состојба: половен, празна тежина: 6.750 кг, максимална носивост на товар: 26.250 кг, вкупна тежина: 33.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 07/2010, суспензија: воздух, големина на гумата: 385/65 R22,5, Опрема: ABS,

Состојба: ново, пробег: 10 км, моќ: 132 kW (179,47 коњски сили), тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 3.500 кг, боја: бело, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, вкупна должина: 7.400 мм, вкупна ширина: 2.400 мм, вкупна висина: 2.200 мм, должина на товарниот простор: 5.000 мм, ширина на товарниот простор: 2.100 мм, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), централно заклучување,

Состојба: ново, пробег: 15 км, моќ: 132 kW (179,47 коњски сили), тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 3.500 кг, боја: бело, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна должина: 7.400 мм, вкупна ширина: 2.400 мм, вкупна висина: 2.200 мм, должина на товарниот простор: 5.000 мм, ширина на товарниот простор: 2.100 мм, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 183.000 км, моќ: 316 kW (429,64 коњски сили), прва регистрација: 11/2017, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 32.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: бело, тип на пренос: автоматски, Година на изградба: 2017, Опрема: ABS, клима уред,

Состојба: половен, пробег: 205.100 км, моќ: 110 kW (149,56 коњски сили), прва регистрација: 07/2011, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 8.600 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: сина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, должина на товарниот простор: 4.300 мм, ширина на товарниот простор: 2.460 мм, висина на просторот за товарење: 1.850 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 205.100 км, моќ: 110 kW (149,56 коњски сили), прва регистрација: 07/2011, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 7.490 кг, боја: сина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, број на седишта: 2, должина на товарниот простор: 4.300 мм, ширина на товарниот простор: 2.460 мм, висина на просторот за товарење: 1.850 мм, Опрема: ABS, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 398.200 км, моќ: 213 kW (289,60 коњски сили), прва регистрација: 07/2014, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 15.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: сина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, должина на товарниот простор: 5.700 мм, ширина на товарниот простор: 2.460 мм, висина на просторот за товарење: 1.860 мм, Опрема: ABS, заден лифт, клима уред,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 12.250 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 10/2015, должина на товарниот простор: 6.600 мм, ширина на товарниот простор: 2.470 мм, висина на просторот за товарење: 2.200 мм, волумен на товарниот простор: 36 m³, Година на изградба: 2012, Опрема: ABS, заден лифт,

Состојба: половен, вкупна тежина: 2.700 кг, прва регистрација: 11/2019, суспензија: друго, боја: бело, тип на пренос: механички,

Состојба: половен, пробег: 181.622 км, моќ: 120 kW (163,15 коњски сили), прва регистрација: 10/2019, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 3.500 кг, боја: бело, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, број на седишта: 3, должина на товарниот простор: 5.200 мм, ширина на товарниот простор: 2.000 мм, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 487.906 км, моќ: 335 kW (455,47 коњски сили), прва регистрација: 03/2020, тип на гориво: дизел, максимална носивост на товар: 10.470 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.850 мм, кочници: ретардер, боја: друго, кабина на возачот: друго, тип на пренос: полуавтоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: воздух, Година на изградба: 2020, Опрема: борден компјутер, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 51.811 км, моќ: 132 kW (179,47 коњски сили), прва регистрација: 02/2020, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 7.000 кг, следен преглед (TÜV): 05/2026, боја: жолта, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, број на седишта: 3, волумен на товарниот простор: 18 m³, должина на товарниот простор: 4.100 мм, ширина на товарниот простор: 2.245 мм, висина на просторот за товарење: 1.988 мм, Година на изградба: 2020, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), заден лифт, филтер за сажење, централно заклучување,