Купете Систем За Миење На Тркала На Моби Дик користени (87.499)

Состојба: половен, пробег: 1.054.044 км, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), прва регистрација: 02/2008, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: бело, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 4, должина на товарниот простор: 5.650 мм, ширина на товарниот простор: 2.450 мм, висина на просторот за товарење: 2.700 мм, Опрема: ABS, клима уред, погон на сите тркала,

Состојба: половен, пробег: 691.485 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 12/2017, тип на гориво: дизел, празна тежина: 13.400 кг, максимална носивост на товар: 12.600 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.500 мм, следен преглед (TÜV): 10/2024, кочници: ретардер, боја: сиво, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, должина на товарниот простор: 6.400 мм, ширина на товарниот простор: 2.300 мм, висина на просторот за товарење: 1 мм, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, навигациски систем, приклучок за приколка, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 207.405 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 03/2021, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 03/2026, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 652.910 км, моќ: 350 kW (475,87 коњски сили), прва регистрација: 02/2016, тип на гориво: дизел, празна тежина: 15.220 кг, максимална носивост на товар: 10.780 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, следен преглед (TÜV): 04/2026, кочници: кочење со мотор, боја: зелено, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, должина на товарниот простор: 6.800 мм, ширина на товарниот простор: 2.300 мм, висина на просторот за товарење: 1 мм, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, приклучок за приколка, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 1.042.435 км, моќ: 412 kW (560,16 коњски сили), прва регистрација: 02/2014, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 27.500 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: зелено, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, Година на изградба: 2014, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 691.000 км, моќ: 397 kW (539,77 коњски сили), прва регистрација: 09/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 29.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 6.800 мм, Година на изградба: 2016, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 628.277 км, моќ: 390 kW (530,25 коњски сили), прва регистрација: 10/2018, тип на гориво: дизел, конфигурација на оските: 3 оски, боја: црна, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, Година на изградба: 2018, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 9.740 кг, вкупна тежина: 17.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 10/2016, Опрема: ABS,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. Hfjdpfx Adefz Dubo Djf - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Hjdpfx Aefz Dt Ned Doff Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Hjdpfx Aofz I Edsd Dsff Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Hfodpfx Asfz Nb Tjd Dof Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. Hfsdpofz U S Esfx Ad Djf - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, пробег: 85.000 км, моќ: 184 kW (250,17 коњски сили), прва регистрација: 03/2019, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 12.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 42.500 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 01/2022, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 82.000 км, моќ: 295 kW (401,09 коњски сили), прва регистрација: 09/2017, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: црна, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 464.089 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 02/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 33.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: црвена, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, должина на товарниот простор: 6.800 мм, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 504.000 км, моќ: 300 kW (407,89 коњски сили), прва регистрација: 02/2007, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, кочници: ретардер, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, Опрема: филтер за сажење,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 14.725 кг, вкупна тежина: 24.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 10/2009, должина на товарниот простор: 7.750 мм, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Година на изградба: 2009, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 401.655 км, моќ: 125 kW (169,95 коњски сили), прва регистрација: 02/1998, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 8.600 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: сребрен, тип на пренос: механички, емисиона класа: euro1,

Состојба: половен, пробег: 516.780 км, моќ: 294 kW (399,73 коњски сили), прва регистрација: 04/2015, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, клима уред,

Состојба: половен, пробег: 482.715 км, моќ: 309 kW (420,12 коњски сили), прва регистрација: 03/2017, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: зелено, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 7.244 мм, ширина на товарниот простор: 2.474 мм, висина на просторот за товарење: 2.339 мм, Опрема: грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 11/2020, следен преглед (TÜV): 03/2027,

Состојба: половен, вкупна тежина: 24.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 02/2010,

Состојба: половен, пробег: 503.366 км, моќ: 210 kW (285,52 коњски сили), прва регистрација: 06/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 16.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: црвена, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 3.150 мм, должина на товарниот простор: 6.650 мм, ширина на товарниот простор: 2.400 мм, висина на просторот за товарење: 2.000 мм, Опрема: ABS, клима уред,