Купете Апарат За Ротација На Топката користени (85.543)

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 21.800 кг, вкупна тежина: 35.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 06/2012, следен преглед (TÜV): 04/2027, должина на товарниот простор: 13.589 мм, ширина на товарниот простор: 2.441 мм, висина на просторот за товарење: 2.450 мм, волумен на товарниот простор: 81 m³, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 159.000 км, моќ: 382 kW (519,37 коњски сили), прва регистрација: 10/2024, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 821.000 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 10/2013, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, Година на изградба: 2013, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, кран,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Klsdsfz Dubepfx Akpsw Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). Kjdjfz Dt Nspfx Akpslw - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите. Ksdpfx Akefz I Edjpslw

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. Klsdsfz Nb Topfx Akpsw - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Kjdpfx Akefz U S Eepolw Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, пробег: 448.190 км, моќ: 552 kW (750,51 коњски сили), прва регистрација: 01/2022, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 33.664 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: злато, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 7.000 мм, Година на изградба: 2022, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, навигациски систем, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 628.847 км, моќ: 301 kW (409,25 коњски сили), прва регистрација: 09/2002, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, големина на гумата: 315 / 80 R 22,5, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.800 мм, кочници: постојан гас, боја: бело, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 3, суспензија: челик, должина на товарниот простор: 6.500 мм, ширина на товарниот простор: 2.350 мм, висина на просторот за товарење: 2.000 мм, Година на изградба: 2002, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, кабина, низок степен на бучава, приклучок за приколка, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 913.485 км, моќ: 397 kW (539,77 коњски сили), прва регистрација: 09/2009, тип на гориво: дизел, празна тежина: 14.600 кг, максимална носивост на товар: 11.400 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.200 мм, кочници: интардер, боја: црвена, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, низок степен на бучава, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 696.085 км, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), прва регистрација: 05/2012, тип на гориво: дизел, празна тежина: 15.300 кг, максимална носивост на товар: 10.700 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.200 мм, кочници: интардер, боја: зелено, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик, број на седишта: 2, вкупна должина: 2.550 мм, вкупна ширина: 4.000 мм, големина на предната гума: 385/65R22.5, димензија на задна гума: 315/80R22.5, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, низок степен на бучава, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 691.485 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 12/2017, тип на гориво: дизел, празна тежина: 13.400 кг, максимална носивост на товар: 12.600 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.500 мм, кочници: ретардер, боја: сиво, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, должина на товарниот простор: 6.400 мм, ширина на товарниот простор: 2.300 мм, висина на просторот за товарење: 1 мм, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, навигациски систем, приклучок за приколка, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат, централно заклучување,

Состојба: ново, боја: сребрен, кабина на возачот: друго, тип на пренос: друго,

Состојба: половен, пробег: 652.910 км, моќ: 350 kW (475,87 коњски сили), прва регистрација: 02/2016, тип на гориво: дизел, празна тежина: 15.220 кг, максимална носивост на товар: 10.780 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, следен преглед (TÜV): 04/2026, кочници: кочење со мотор, боја: зелено, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, должина на товарниот простор: 6.800 мм, ширина на товарниот простор: 2.300 мм, висина на просторот за товарење: 1 мм, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, приклучок за приколка, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 10/2019, должина на товарниот простор: 6.000 мм, ширина на товарниот простор: 2.100 мм, Опрема: ABS, заден лифт,

Состојба: половен, пробег: 529.640 км, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), прва регистрација: 05/2014, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, кран,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 1.438 кг, вкупна тежина: 1.800 кг, конфигурација на оските: 1 оска, должина на товарниот простор: 3.530 мм, ширина на товарниот простор: 1.840 мм, висина на просторот за товарење: 420 мм, вкупна ширина: 2.400 мм, вкупна висина: 640 мм, Година на изградба: 2025,

Состојба: половен, прва регистрација: 01/2018, тип на гориво: дизел, кочници: друго, боја: црвена, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: ништо, суспензија: друго, Опрема: кран,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 24.855 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, вкупна ширина: 2.550 мм, Година на изградба: 2026, Опрема: ABS,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 12.350 кг, вкупна тежина: 25.350 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 07/2014, следен преглед (TÜV): 06/2026, должина на товарниот простор: 13.820 мм, ширина на товарниот простор: 2.500 мм, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 24.855 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 10/2024, следен преглед (TÜV): 10/2025, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 1.260 мм, Опрема: ABS,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 24.855 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, вкупна ширина: 2.550 мм, Година на изградба: 2026, Опрема: ABS,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 24.855 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 10/2024, следен преглед (TÜV): 10/2025, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 1.260 мм, Опрема: ABS,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 13.600 кг, вкупна тежина: 21.000 кг, конфигурација на оските: 1 оска, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 1.750 мм, Година на изградба: 2026, Опрема: ABS,