Купете Делови На Pto користени (63.927)

Состојба: половен, пробег: 500 км, моќ: 382 kW (519,37 коњски сили), прва регистрација: 12/2025, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 12/2026, боја: бело, тип на пренос: автоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 500 км, моќ: 382 kW (519,37 коњски сили), прва регистрација: 12/2025, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 12/2026, боја: бело, тип на пренос: автоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 274.000 км, моќ: 360 kW (489,46 коњски сили), прва регистрација: 03/2017, тип на гориво: дизел, празна тежина: 15.940 кг, максимална носивост на товар: 9.985 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, меѓуоскино растојание: 3.900 мм, кочници: ретардер, боја: бело, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик, број на седишта: 2, големина на предната гума: 385/65R22,5, димензија на задна гума: 315/80R22,5, број на кревети: 1, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, грејач за паркирање, дополнителни фарови, клима уред, компресиран воздушен сопирачки, кран, погон на сите тркала, регистрација на камион, светла за магла, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 161.000 км, моќ: 324 kW (440,52 коњски сили), прва регистрација: 04/2010, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: бело, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, должина на товарниот простор: 5.200 мм, ширина на товарниот простор: 2.500 мм, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 144.000 км, моќ: 240 kW (326,31 коњски сили), прва регистрација: 11/2015, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: сина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 154.000 км, моќ: 309 kW (420,12 коњски сили), прва регистрација: 07/2017, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 08/2026, боја: црвена, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 4.700 мм, ширина на товарниот простор: 2.500 мм, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем, филтер за сажење,

Состојба: ново, КОМПОНЕНТНИ ДЕЛОВИ: (14.000 евра = Бункер + електричен панел): 1.) Бункер од песок 2mc: -Волуметриско дозирање со подвижна лента - Мотор од 1,5 kW -Вибратор 0,18 kW - Бункер од чакал 2 м2 -Волуметриско дозирање со подвижна лента - Мотор од 1,5 kW 2.) Електрична контролна табла: „Старт/стоп миксер „ Стартувајте го транспортерот со песок - транспортерот ќе застане по претходно поставеното време од временското реле „ Стартувајте го транспортерот за чакал - транспортерот ќе запре по претходно поставеното време од временското реле „Поставување количина на вода (дигитален дисплеј) 3.) МИКСЕР, MX500 / MX300: -Кадата е обложена со заменлива јакна од хардокс лист 4мм; - Вложено дно со отстранливи елементи за абење (10 мм) - Заменливи мотики за мешање направени од хардокс лист -Заштитна мрежа MX500: (+ 6400 евра) -Корисен волумен: течен бетон 500 литри -Полувлажен бетон:350 литри -Продуктивност: 3,5 кубни метри полувлажен бетон/час - Моќност на моторот: 11 kW (380V) - Димензии: 1,70 x 1,70 x 1,40 m - Маса: 900 кг MX300: ( + 4800 евра ) -Корисен волумен: течен бетон 300 литри Полувлажен бетон: 200 литри Hjdpfjiz Dl Iox Aiijn -Продуктивност: 2,4 кубни метри полувлажен бетон/час - Моќност на моторот: 5,5 kW (380V) - Димензии: 1,40 x 1,40 x 1,40 m - Маса: 650 кг ФАКУЛТАТИВНИ ДЕЛОВИ: 1.) МЕРЕЊЕ НА ЦЕМЕНТ: -Челична инка со пневматски отвор; -Компресор; -Пневматски вибратор; - Вчитување ќелија; - Дигитален индикатор за тежина - поставен на електричната контролна табла. - Шнег за цемент (се поврзува со силосот за наливна цемент на клиентот или во силосот обезбеден од нашата компанија) -Капак на миксер за блокирање на цементна прашина Цена: 13.000,00 евра + ДДВ. 2.) ЦЕМЕНТЕН СИЛОС -Капацитет: 24 кубни метри (30 тони цемент) -Силосот е опремен со скала, ограда на капакот и доводна цевка со брза спојка. -Силосот е опремен со филтер, вентил за ослободување притисок, индикатори за нивото, флуидизатори и вентил со пеперутка на отворот за испуштање. -Внатрешен дијаметар 2500 mm; -Висината на цилиндричната обрача 4500 mm; -Висина на конусното дно 1700 mm; -Вкупна висина со ограда 8700 mm. - Нето маса: приближно 3000 kg. Цена: 18.500,00 евра + ДДВ. МАШИНАТА СЕ НОВА. Гарантниот рок за машините е 12 месеци од испораката.

Состојба: половен, пробег: 867.000 км, моќ: 324 kW (440,52 коњски сили), прва регистрација: 06/2012, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: жолта, тип на пренос: механички, Година на изградба: 2012, Опрема: ABS, грејач за паркирање, кран,

Состојба: ново, Година на изградба: 2026, Функционалност: целосно функционален, број на фиоки: 30, РЕГАЛ ЗА СКЛАДИРАЊЕ НА СТАКЛО СО ФУНКЦИЈА НА ПОВЛЕКУВАЊЕ М80-30 ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО 2025 / ФАБРИЧКИ НОВ Ние сме произведувачи на регали за складирање на стакла (стаклени кутии) или други материјали во вид на плочи (лимови, кварцни завеси, поликарбонат, табли за мебел) Нашите полици се дизајнирани и произведени во нашата компанија во Полска. Материјалите од кои ги правиме нашите производи, се со соодветни сертификати за квалитет, каде постојано се врши контрола на квалитетот. Регалот има форма на лизгачи, со малку наведнати, накосени фиоки. Благодарение на тоа, можете да заштедите до 75% од просторот, бидејќи сите прегради се паралелни една на друга и ги одделува простор од само 10 милиметри. Ние нудиме различни димензии и верзии на капацитет на регалот. Исто така сме во состојба да произведеме регал за складирање со различни параметри, земајќи ги во предвид вашите индивидуални потреби и желби. Накосеност на полиците зависи од монтирањето, може да биде десно или лево. Го препорачуваме регалот како опрема за работилници за обработка на стакло, камен, производство на мебел и рекламни претпријатија, кои настојуваат ефикасно до го искористат нивниот простор. Регалите се испорачуваат во форма на пакет за самостојно склопување. Склопувањето е многу едноставно, затоа што долгогодишното искуство ни овозможи да создадеме производ, кој со помош на приложените упатства за склопување, овозможува лесна монтажа. Нашето техничка служба секогаш е спремна да Ви помогне во случај на потреба, со соодветен надомест. Нашиот техничар може да дојде кај Вас за да го монтира регалот. ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ НА РЕГАЛ M80-30 Намена – поединачни стаклени плочи 255 cm x 160 cm Максимална големина на плоча -275 cm x 170 cm Количина на прегради -30 Ширина на летва за товарење на стакло – 8 cm Должина на летва за товарење на стакло - 308 cm Материјал, на кој е товарено стакло – дрвена даска 308 cm x 8 cm x 2.5 cm Висина на конструкција (A) –218 CM Ширина на конструкција (B)- 436 CM Длабочина на конструкција (C)-318 CM Простор неопхподен за правилна употреба на регалот – 27 m2 Параметри на подот – гладка/ рамна површина Број на лагери на преградата – 8 парчиња Предно тркало – fi 160 / појачан полиамид Задно тркало – челично тркало со лагер/преместувано по профилот Боја - RAL 7040 ( сива) Антикорозивна заштита – фосфорирање на челични елемнти и фарбање со боја во прав Максимална издржливост на оптоварување на една преграда – 900 kg Максимална издржливост на оптоварување на целиот регал – 27000 kg Накосување на преградите – лева или десна – зависно од монтирањето Време на монтирање - 14 часа Hodpfx Aioha E S Tjisn Број на лица потебни за монтажа – 2 лица ДОКУМЕНТИ ПРИЛОЖЕНИ СО РЕГАЛОТ M80-30 - Упатство за употреба - Упатство за монтирање - Табличка со фабрички податоци - Гаранција 12 месеци Производот е испорачуван целосно подготвен за употреба. Нашата фирма исто така се занимава со испорака на регалот за складирање на стакло на територија на ЕУ и други земји.

Состојба: половен, пробег: 537.205 км, моќ: 228 kW (309,99 коњски сили), прва регистрација: 07/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: бело, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 5.900 мм, ширина на товарниот простор: 2.550 мм, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, филтер за сажење,

Состојба: ново, Година на изградба: 2026, Функционалност: целосно функционален, вкупна ширина: 2.600 мм, вкупна должина: 3.400 мм, вкупна висина: 910 мм, вкупна тежина: 950 кг, влезен струја: 16 A, времетраење на гаранцијата: 12 месеци, влезен напон: 400 V, МАСА ЗА СЕЧЕЊЕ НА СТАКЛО - МАНУАЛНА - Нова МОДЕЛ : SDRXL 2L PU PP Година на производство 2025 – фабрички нов производ Ние сме производители на маси за сечење стакло во различни конфигурација на опрема. Нашите производи се карактеризираат со највисока функционалност и издржливост, што произлегува од фактот, дека ние самите се занимававме со обработка на рамно стакло, затоа, знаеме што клиентите очекуваат од овие машини. Нашите маси веќе неколку години работаат во погони за преработка на стакло на 3 континенти. Долгогодишното искуство ни овозможи да создадеме апарат чија функционалност и квалитет ги задоволуваат потребите на нашите клиенти на највисоко ниво. ОПРЕМА ЗА МАСАТА - рачно штелување - рачно повлекувани држачи за вертикално местење на стаклото (покриени со заменливи коцки од јасеново дрво) - 4 ротациски тркала од полиамид Ø 80 за многу високи оптоварувања - 4 ногарки со регулација за прецизно израмнување на масата на работното место. - Работната плоча е прекриена со многу издржлив црн филц. - Обемот на работната маса е направен од фрезирани летви од јасеново дрво. - 2 монтирани челични плочи испод масата, олеснуваат растовар со вилушкар. - долниот носач на основата е исполнета со вибриран бетон измешан со влакна од полипропилен, додатно челично армиран, со цел да се појача статиката и изджливост на конструкција. - пнеуматско наведнување (вертилано и хоризонтално наместување на работната плоча) со помош на хидрауличeн цилиндар заедно со хидраулична контрола на брзината. - летви за кршење на стакло (по должина и по ширина) пневматски контролирани со помош на педали поставени на консолата за нозе - регулирана, со автоматско враќање - воздушно перниче со вградени вентилатори под висок притисок, што овозможува лесна манипулација со тешки стакла на горниот дел од масата (вентилаторите се активираат со педала на консолата за нозе и два дополнителни прекинувачи околу периметарот на масата, дувајки воздух под стаклата, што значително го намалува триењето ) - регулирана висина на извлекување на летви за кршење на стаклото од работната маса. ОСНОВНИ ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ: - тежина - 950 kг - димензии на работната маса – 340 цм x 260 цм - виисна - 91 цм ( регулирана +/- 2 цм) - приклучок за електрично напојување 16 A 5 пинови - воздушен приклучок – стандард 7,2 NW Hedpof Svtksfx Aiien - работен воздушен притисок 7 bar - моќ на вентилаторот 2.2 Kw - напон 400 V 50 Hz ДОКУМЕНТИ ПРИЛОЖЕНИ ДО МАШИНАТА: - Декларација за едногласност со машинските норми - Означување CE - Декларација UE EMC - Гаранција 12 месеци - Упатство за користење (на полски и англиски јазик) Производот е испорачуван целосно способен за работа. Нашата фирма организира испорака на маси во ЕУ и во други земји.

Состојба: половен, пробег: 480.000 км, моќ: 265 kW (360,30 коњски сили), прва регистрација: 06/2008, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, Опрема: ABS, клима уред, погон на сите тркала,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, • PLC микропроцесорска контрола • Панел на операторот HMI • Фазите се менуваат рачно или автоматски - привремено • Две одделни кола за вода и хемикалии, затворено коло • Интелигентна контрола - во случај на прекин на струја / нагло исклучување, течностите не можат да се мешаат Контролна кутија изработена во технологија на затегнатост IP54 Упатство за употреба, Декларација за сообразност, 12-месечна гаранција. Подлошките за притисок РОМЕР користат лист што обезбедува заштита од хемикалии. Theидовите на мијалникот штитат од прскање, благодарение на затворената циркулација на хемикалии, процесот може да се спроведе со мала количина на хемикалии. Поради потребната мала количина на ладилното средство, лесно се загрева и поевтино се купува, истовремено овозможува миење на големи димензии што не можат да се мијат во кади. Систем за филтрирање Благодарение на употребата на систем за филтрирање, хемикалиите работат во затворено коло, се користат 3 филтри со различна дебелина за да се спречи влегувањето на ѓубре и маснотии во циркулацијата. Хемикалиите се чуваат во загреани резервоари од не'рѓосувачки челик од каде што потоа се пумпа под притисок до копјето Димензии на перење Мијачот за притисок овозможува перење големи елементи, по избор има ротирачка платформа што овозможува ротација на исчистениот елемент, елементите може да се стават на него со ви withушкар или кран. Hjdpfx Aiof Aaaloion Пумпи за висок притисок Мијалникот има две фази на подготовка, двата третмани имаат посебни групи на цевки, пумпи, црева и пиштоли за да се минимизира мешањето на овие средства за време на промената на фазата. Одводниците имаат посебни вентили кои управуваат со враќањето на средствата. Автопералот е опремен со логички контролер кој ги контролира сите компоненти. Хемикалиите се пумпаат со притисок до 20 бари користејќи многу издржлива повеќестепена пумпа AISI304 отпорна на киселина со моќност од 3kW. Фазата на плакнење користи клипна пумпа со висок притисок со керамички клипови 3kW и обезбедува 160 - 200 бари.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Hodpfsfz Dubjx Aiisn Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Hsdpfsfz Dt Nox Aiien Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Hedpfx Aefz I Edjiion Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Hodpfx Ajfz Nb Teiisn Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Hjdpfx Asfz U S Eoiisn Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, празна тежина: 4.260 кг, максимална носивост на товар: 9.740 кг, вкупна тежина: 14.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 05/2017, должина на товарниот простор: 5.050 мм, ширина на товарниот простор: 2.420 мм, суспензија: челик, големина на гумата: 385/55R19,5 156J, боја: друго, тип на пренос: друго, големина на предната гума: 385/55R19,5 156J, димензија на задна гума: 385/55R19,5 156J, кабина на возачот: друго, емисиона класа: ништо, Опрема: ABS, компресиран воздушен сопирачки,

Состојба: половен, празна тежина: 2.900 кг, максимална носивост на товар: 7.600 кг, вкупна тежина: 10.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 01/2022, должина на товарниот простор: 5.040 мм, ширина на товарниот простор: 2.420 мм, суспензија: челик, големина на гумата: 235/75R17,5 140J, меѓуоскино растојание: 990 мм, боја: друго, тип на пренос: друго, големина на предната гума: 235/75R17,5 140J, димензија на задна гума: 235/75R17,5 140J, кабина на возачот: друго, емисиона класа: ништо, Опрема: ABS, компресиран воздушен сопирачки,

Состојба: половен, пробег: 714.000 км, моќ: 350 kW (475,87 коњски сили), прва регистрација: 02/2014, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 880.000 км, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), прва регистрација: 06/2007, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, тип на пренос: механички, Опрема: ABS, погон на сите тркала,

Состојба: половен, пробег: 310.000 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 05/2013, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 32.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: бело, тип на пренос: механички, должина на товарниот простор: 5.100 мм, ширина на товарниот простор: 2.350 мм, висина на просторот за товарење: 900 мм, Година на изградба: 2013, Опрема: ABS, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 567.000 км, моќ: 338 kW (459,55 коњски сили), прва регистрација: 09/2005, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 32.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: бело, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 3, должина на товарниот простор: 6.250 мм, ширина на товарниот простор: 2.450 мм, висина на просторот за товарење: 600 мм, Година на изградба: 2005, Опрема: ABS, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 175.000 км, моќ: 304 kW (413,32 коњски сили), прва регистрација: 12/2005, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 28.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: портокалова, тип на пренос: механички, должина на товарниот простор: 4.800 мм, ширина на товарниот простор: 2.430 мм, висина на просторот за товарење: 700 мм, Година на изградба: 2005, Опрема: ABS, клима уред, кран,