Купете Единица На Вретеното користени (61.802)

Состојба: половен, пробег: 486.096 км, моќ: 346 kW (470,43 коњски сили), прва регистрација: 11/2021, тип на гориво: дизел, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, борден компјутер, грејач за паркирање, навигациски систем, систем за имобилизатор, темпомат, филтер за сажење, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 177.691 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 12/2022, тип на гориво: дизел, празна тежина: 7.890 кг, максимална носивост на товар: 10.110 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 4x4, меѓуоскино растојание: 3.600 мм, следен преглед (TÜV): 08/2026, потрошувачка на гориво (градско): 598 л/100 км, боја: црна, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: автоматски, суспензија: челик-воздух, вкупна должина: 5.983 мм, висина на подигнување: 3.900 мм, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем, систем за контрола на влечењето, темпомат, хидраулични системи,

Состојба: половен, пробег: 151.018 км, моќ: 566 kW (769,54 коњски сили), прва регистрација: 06/2024, тип на гориво: дизел, празна тежина: 10.592 кг, максимална носивост на товар: 15.408 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 3.350 мм, следен преглед (TÜV): 06/2026, боја: сиво, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, суспензија: воздух, Година на изградба: 2024, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем, темпомат, хидраулични системи,

Состојба: половен, пробег: 205.081 км, моќ: 338 kW (459,55 коњски сили), прва регистрација: 03/2024, тип на гориво: дизел, празна тежина: 8.419 кг, максимална носивост на товар: 9.581 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.750 мм, следен преглед (TÜV): 05/2027, боја: бело, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, Година на изградба: 2024, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем, систем за контрола на влечењето, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 867.000 км, моќ: 324 kW (440,52 коњски сили), прва регистрација: 06/2012, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: жолта, тип на пренос: механички, Година на изградба: 2012, Опрема: електронска програма за стабилност (ESP), клима уред,

Состојба: половен, пробег: 867.000 км, моќ: 324 kW (440,52 коњски сили), прва регистрација: 06/2012, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: жолта, тип на пренос: механички, Година на изградба: 2012, Опрема: ABS, грејач за паркирање, кран,

Состојба: половен, пробег: 546.000 км, моќ: 338 kW (459,55 коњски сили), прва регистрација: 09/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 537.205 км, моќ: 228 kW (309,99 коњски сили), прва регистрација: 07/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: бело, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 5.900 мм, ширина на товарниот простор: 2.550 мм, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 502.869 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 01/2020, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, следен преглед (TÜV): 12/2026, кочници: ретардер, боја: црвена, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, навигациски систем, филтер за сажење,

Состојба: ново, КОМПОНЕНТНИ ДЕЛОВИ: (14.000 евра = Бункер + електричен панел): 1.) Бункер од песок 2mc: -Волуметриско дозирање со подвижна лента - Мотор од 1,5 kW -Вибратор 0,18 kW - Бункер од чакал 2 м2 -Волуметриско дозирање со подвижна лента - Мотор од 1,5 kW Pjdpfx Ajiz Dl Isliogl 2.) Електрична контролна табла: „Старт/стоп миксер „ Стартувајте го транспортерот со песок - транспортерот ќе застане по претходно поставеното време од временското реле „ Стартувајте го транспортерот за чакал - транспортерот ќе запре по претходно поставеното време од временското реле „Поставување количина на вода (дигитален дисплеј) 3.) МИКСЕР, MX500 / MX300: -Кадата е обложена со заменлива јакна од хардокс лист 4мм; - Вложено дно со отстранливи елементи за абење (10 мм) - Заменливи мотики за мешање направени од хардокс лист -Заштитна мрежа MX500: (+ 6400 евра) -Корисен волумен: течен бетон 500 литри -Полувлажен бетон:350 литри -Продуктивност: 3,5 кубни метри полувлажен бетон/час - Моќност на моторот: 11 kW (380V) - Димензии: 1,70 x 1,70 x 1,40 m - Маса: 900 кг MX300: ( + 4800 евра ) -Корисен волумен: течен бетон 300 литри Полувлажен бетон: 200 литри -Продуктивност: 2,4 кубни метри полувлажен бетон/час - Моќност на моторот: 5,5 kW (380V) - Димензии: 1,40 x 1,40 x 1,40 m - Маса: 650 кг ФАКУЛТАТИВНИ ДЕЛОВИ: 1.) МЕРЕЊЕ НА ЦЕМЕНТ: -Челична инка со пневматски отвор; -Компресор; -Пневматски вибратор; - Вчитување ќелија; - Дигитален индикатор за тежина - поставен на електричната контролна табла. - Шнег за цемент (се поврзува со силосот за наливна цемент на клиентот или во силосот обезбеден од нашата компанија) -Капак на миксер за блокирање на цементна прашина Цена: 13.000,00 евра + ДДВ. 2.) ЦЕМЕНТЕН СИЛОС -Капацитет: 24 кубни метри (30 тони цемент) -Силосот е опремен со скала, ограда на капакот и доводна цевка со брза спојка. -Силосот е опремен со филтер, вентил за ослободување притисок, индикатори за нивото, флуидизатори и вентил со пеперутка на отворот за испуштање. -Внатрешен дијаметар 2500 mm; -Висината на цилиндричната обрача 4500 mm; -Висина на конусното дно 1700 mm; -Вкупна висина со ограда 8700 mm. - Нето маса: приближно 3000 kg. Цена: 18.500,00 евра + ДДВ. МАШИНАТА СЕ НОВА. Гарантниот рок за машините е 12 месеци од испораката.

Состојба: половен, пробег: 1.649.805 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 08/2007, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, емисиона класа: Еуро 5,

Состојба: ново, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 4x2, боја: бело, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, Опрема: клима уред, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 30.000 км, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), прва регистрација: 01/2026, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 4x2, боја: бело, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, Опрема: клима уред, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 10.000 км, моќ: 350 kW (475,87 коњски сили), прва регистрација: 04/2026, тип на гориво: електричен, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 4x2, енергетска ефикасност: A, боја: сина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, Опрема: блокада на диференцијалот, клима уред, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 456.456 км, моќ: 338 kW (459,55 коњски сили), прва регистрација: 11/2020, тип на гориво: гас, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.800 мм, боја: бело, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, суспензија: челик, Опрема: клима уред, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 80.900 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 09/2024, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 4x2, боја: црвена, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: воздух, Опрема: клима уред,

Состојба: половен, пробег: 310.677 км, моќ: 390 kW (530,25 коњски сили), прва регистрација: 12/2022, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.790 мм, потрошувачка на гориво (градско): 625 л/100 км, боја: жолта, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик, вкупна должина: 6.252 мм, Опрема: клима уред, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 350.000 км, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), прва регистрација: 09/2020, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 4x4, меѓуоскино растојание: 3.800 мм, боја: сина, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, Опрема: клима уред, темпомат, хидраулични системи,

Состојба: половен, пробег: 454.679 км, моќ: 338 kW (459,55 коњски сили), прва регистрација: 12/2020, тип на гориво: гас, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.800 мм, боја: бело, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик, Опрема: клима уред, темпомат,

Состојба: ново, Година на изградба: 2026, Функционалност: целосно функционален, број на фиоки: 30, РЕГАЛ ЗА СКЛАДИРАЊЕ НА СТАКЛО СО ФУНКЦИЈА НА ПОВЛЕКУВАЊЕ М80-30 ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО 2025 / ФАБРИЧКИ НОВ Ние сме произведувачи на регали за складирање на стакла (стаклени кутии) или други материјали во вид на плочи (лимови, кварцни завеси, поликарбонат, табли за мебел) Нашите полици се дизајнирани и произведени во нашата компанија во Полска. Материјалите од кои ги правиме нашите производи, се со соодветни сертификати за квалитет, каде постојано се врши контрола на квалитетот. Регалот има форма на лизгачи, со малку наведнати, накосени фиоки. Благодарение на тоа, можете да заштедите до 75% од просторот, бидејќи сите прегради се паралелни една на друга и ги одделува простор од само 10 милиметри. Ние нудиме различни димензии и верзии на капацитет на регалот. Исто така сме во состојба да произведеме регал за складирање со различни параметри, земајќи ги во предвид вашите индивидуални потреби и желби. Накосеност на полиците зависи од монтирањето, може да биде десно или лево. Го препорачуваме регалот како опрема за работилници за обработка на стакло, камен, производство на мебел и рекламни претпријатија, кои настојуваат ефикасно до го искористат нивниот простор. Регалите се испорачуваат во форма на пакет за самостојно склопување. Склопувањето е многу едноставно, затоа што долгогодишното искуство ни овозможи да создадеме производ, кој со помош на приложените упатства за склопување, овозможува лесна монтажа. Нашето техничка служба секогаш е спремна да Ви помогне во случај на потреба, со соодветен надомест. Нашиот техничар може да дојде кај Вас за да го монтира регалот. ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ НА РЕГАЛ M80-30 Намена – поединачни стаклени плочи 255 cm x 160 cm Максимална големина на плоча -275 cm x 170 cm Количина на прегради -30 Pjdpfsha E S Tsx Alisgl Ширина на летва за товарење на стакло – 8 cm Должина на летва за товарење на стакло - 308 cm Материјал, на кој е товарено стакло – дрвена даска 308 cm x 8 cm x 2.5 cm Висина на конструкција (A) –218 CM Ширина на конструкција (B)- 436 CM Длабочина на конструкција (C)-318 CM Простор неопхподен за правилна употреба на регалот – 27 m2 Параметри на подот – гладка/ рамна површина Број на лагери на преградата – 8 парчиња Предно тркало – fi 160 / појачан полиамид Задно тркало – челично тркало со лагер/преместувано по профилот Боја - RAL 7040 ( сива) Антикорозивна заштита – фосфорирање на челични елемнти и фарбање со боја во прав Максимална издржливост на оптоварување на една преграда – 900 kg Максимална издржливост на оптоварување на целиот регал – 27000 kg Накосување на преградите – лева или десна – зависно од монтирањето Време на монтирање - 14 часа Број на лица потебни за монтажа – 2 лица ДОКУМЕНТИ ПРИЛОЖЕНИ СО РЕГАЛОТ M80-30 - Упатство за употреба - Упатство за монтирање - Табличка со фабрички податоци - Гаранција 12 месеци Производот е испорачуван целосно подготвен за употреба. Нашата фирма исто така се занимава со испорака на регалот за складирање на стакло на територија на ЕУ и други земји.

Состојба: ново, Година на изградба: 2026, Функционалност: целосно функционален, вкупна ширина: 2.600 мм, вкупна должина: 3.400 мм, вкупна висина: 910 мм, вкупна тежина: 950 кг, влезен струја: 16 A, времетраење на гаранцијата: 12 месеци, влезен напон: 400 V, МАСА ЗА СЕЧЕЊЕ НА СТАКЛО - МАНУАЛНА - Нова МОДЕЛ : SDRXL 2L PU PP Година на производство 2025 – фабрички нов производ Ние сме производители на маси за сечење стакло во различни конфигурација на опрема. Нашите производи се карактеризираат со највисока функционалност и издржливост, што произлегува од фактот, дека ние самите се занимававме со обработка на рамно стакло, затоа, знаеме што клиентите очекуваат од овие машини. Нашите маси веќе неколку години работаат во погони за преработка на стакло на 3 континенти. Долгогодишното искуство ни овозможи да создадеме апарат чија функционалност и квалитет ги задоволуваат потребите на нашите клиенти на највисоко ниво. ОПРЕМА ЗА МАСАТА - рачно штелување - рачно повлекувани држачи за вертикално местење на стаклото (покриени со заменливи коцки од јасеново дрво) - 4 ротациски тркала од полиамид Ø 80 за многу високи оптоварувања - 4 ногарки со регулација за прецизно израмнување на масата на работното место. - Работната плоча е прекриена со многу издржлив црн филц. - Обемот на работната маса е направен од фрезирани летви од јасеново дрво. - 2 монтирани челични плочи испод масата, олеснуваат растовар со вилушкар. - долниот носач на основата е исполнета со вибриран бетон измешан со влакна од полипропилен, додатно челично армиран, со цел да се појача статиката и изджливост на конструкција. - пнеуматско наведнување (вертилано и хоризонтално наместување на работната плоча) со помош на хидрауличeн цилиндар заедно со хидраулична контрола на брзината. - летви за кршење на стакло (по должина и по ширина) пневматски контролирани со помош на педали поставени на консолата за нозе - регулирана, со автоматско враќање - воздушно перниче со вградени вентилатори под висок притисок, што овозможува лесна манипулација со тешки стакла на горниот дел од масата (вентилаторите се активираат со педала на консолата за нозе и два дополнителни прекинувачи околу периметарот на масата, дувајки воздух под стаклата, што значително го намалува триењето ) Pedpfsf Svtkex Alijgl - регулирана висина на извлекување на летви за кршење на стаклото од работната маса. ОСНОВНИ ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ: - тежина - 950 kг - димензии на работната маса – 340 цм x 260 цм - виисна - 91 цм ( регулирана +/- 2 цм) - приклучок за електрично напојување 16 A 5 пинови - воздушен приклучок – стандард 7,2 NW - работен воздушен притисок 7 bar - моќ на вентилаторот 2.2 Kw - напон 400 V 50 Hz ДОКУМЕНТИ ПРИЛОЖЕНИ ДО МАШИНАТА: - Декларација за едногласност со машинските норми - Означување CE - Декларација UE EMC - Гаранција 12 месеци - Упатство за користење (на полски и англиски јазик) Производот е испорачуван целосно способен за работа. Нашата фирма организира испорака на маси во ЕУ и во други земји.

Состојба: половен, пробег: 480.000 км, моќ: 265 kW (360,30 коњски сили), прва регистрација: 06/2008, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, Опрема: ABS, клима уред, погон на сите тркала,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, • PLC микропроцесорска контрола Pgsdpfef Aaalex Alijl • Панел на операторот HMI • Фазите се менуваат рачно или автоматски - привремено • Две одделни кола за вода и хемикалии, затворено коло • Интелигентна контрола - во случај на прекин на струја / нагло исклучување, течностите не можат да се мешаат Контролна кутија изработена во технологија на затегнатост IP54 Упатство за употреба, Декларација за сообразност, 12-месечна гаранција. Подлошките за притисок РОМЕР користат лист што обезбедува заштита од хемикалии. Theидовите на мијалникот штитат од прскање, благодарение на затворената циркулација на хемикалии, процесот може да се спроведе со мала количина на хемикалии. Поради потребната мала количина на ладилното средство, лесно се загрева и поевтино се купува, истовремено овозможува миење на големи димензии што не можат да се мијат во кади. Систем за филтрирање Благодарение на употребата на систем за филтрирање, хемикалиите работат во затворено коло, се користат 3 филтри со различна дебелина за да се спречи влегувањето на ѓубре и маснотии во циркулацијата. Хемикалиите се чуваат во загреани резервоари од не'рѓосувачки челик од каде што потоа се пумпа под притисок до копјето Димензии на перење Мијачот за притисок овозможува перење големи елементи, по избор има ротирачка платформа што овозможува ротација на исчистениот елемент, елементите може да се стават на него со ви withушкар или кран. Пумпи за висок притисок Мијалникот има две фази на подготовка, двата третмани имаат посебни групи на цевки, пумпи, црева и пиштоли за да се минимизира мешањето на овие средства за време на промената на фазата. Одводниците имаат посебни вентили кои управуваат со враќањето на средствата. Автопералот е опремен со логички контролер кој ги контролира сите компоненти. Хемикалиите се пумпаат со притисок до 20 бари користејќи многу издржлива повеќестепена пумпа AISI304 отпорна на киселина со моќност од 3kW. Фазата на плакнење користи клипна пумпа со висок притисок со керамички клипови 3kW и обезбедува 160 - 200 бари.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Podpfjfz Dubsx Aliogl Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Pgedpfjfz I Edjx Aliol Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.