Купете Машина За Детонација На Топката користени (87.503)

Состојба: половен, пробег: 352.753 км, моќ: 240 kW (326,31 коњски сили), прва регистрација: 05/2007, вкупна тежина: 18.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: портокалова, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 7.150 кг, празна тежина: 10.850 кг, следен преглед (TÜV): 06/2025, меѓуоскино растојание: 3.200 мм, кочници: кочење со мотор, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 4, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, кабина, клима уред, светла за магла, сензори за паркирање, серво управувач, систем за контрола на влечењето, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 198.765 км, моќ: 175 kW (237,93 коњски сили), прва регистрација: 11/2009, вкупна тежина: 15.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: жолта, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 3.700 кг, празна тежина: 11.300 кг, меѓуоскино растојание: 3.600 мм, кочници: кочење со мотор, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик-воздух, волумен на товарниот простор: 6 m³, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, кабина, клима уред, серво управувач, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 85.761 км, моќ: 118 kW (160,44 коњски сили), прва регистрација: 04/2013, вкупна тежина: 10.600 кг, тип на гориво: дизел, конфигурација на оските: 4x4, максимална носивост на товар: 4.360 кг, празна тежина: 6.240 кг, меѓуоскино растојание: 2.700 мм, кочници: друго, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, дополнителни фарови, кабина, клима уред, погон на сите тркала, серво управувач, филтер за сажење, хидраулични системи,

Состојба: половен, пробег: 172.498 км, моќ: 175 kW (237,93 коњски сили), прва регистрација: 12/2010, вкупна тежина: 15.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: жолта, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 3.750 кг, празна тежина: 6.760 кг, меѓуоскино растојание: 3.600 мм, кочници: кочење со мотор, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик-воздух, волумен на товарниот простор: 6 m³, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, греач на седиште, кабина, клима уред, сензори за паркирање, серво управувач, филтер за сажење,

Состојба: половен, работни часови: 8.891 h, пробег: 92.412 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 02/2013, вкупна тежина: 4.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: бело, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 1.650 кг, празна тежина: 2.850 кг, меѓуоскино растојание: 2.500 мм, кочници: друго, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, број на седишта: 2, Опрема: ABS, греач на седиште, кабина, клима уред, серво управувач, филтер за сажење,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Hedpfxofz Dube Ab Usk Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Hjdpfx Aofz Dt Nob Usk Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Hjdpfx Ajfz I Edsb Ujk Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). Hodjfz Nb Tjpfx Ab Ujk - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Hodpfxsfz U S Es Ab Ujk Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, пробег: 464.089 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 02/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 33.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: црвена, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, должина на товарниот простор: 6.800 мм, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем, филтер за сажење,

Состојба: половен, моќ: 130 kW (176,75 коњски сили), прва регистрација: 09/2006, вкупна тежина: 13.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: портокалова, конфигурација на оските: 2 оски, следен преглед (TÜV): 12/2021, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 3, Опрема: ABS, клима уред,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 14.725 кг, вкупна тежина: 24.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 10/2009, должина на товарниот простор: 7.750 мм, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Година на изградба: 2009, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 401.655 км, моќ: 125 kW (169,95 коњски сили), прва регистрација: 02/1998, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 8.600 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: сребрен, тип на пренос: механички, емисиона класа: euro1,

Состојба: половен, пробег: 516.780 км, моќ: 294 kW (399,73 коњски сили), прва регистрација: 04/2015, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, клима уред,

Состојба: половен, пробег: 482.715 км, моќ: 309 kW (420,12 коњски сили), прва регистрација: 03/2017, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: зелено, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 7.244 мм, ширина на товарниот простор: 2.474 мм, висина на просторот за товарење: 2.339 мм, Опрема: грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 182.102 км, моќ: 162 kW (220,26 коњски сили), прва регистрација: 10/2001, вкупна тежина: 14.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: црна, конфигурација на оските: 2 оски, тип на пренос: механички, вкупна ширина: 2.450 мм, вкупна висина: 3.150 мм,

Состојба: половен, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 11/2020, следен преглед (TÜV): 03/2027,

Состојба: половен, вкупна тежина: 24.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 02/2010,

Состојба: половен, пробег: 503.366 км, моќ: 210 kW (285,52 коњски сили), прва регистрација: 06/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 16.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: црвена, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 3.150 мм, должина на товарниот простор: 6.650 мм, ширина на товарниот простор: 2.400 мм, висина на просторот за товарење: 2.000 мм, Опрема: ABS, клима уред,

Состојба: половен, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 02/2000, следен преглед (TÜV): 02/2025,

Состојба: половен, пробег: 244.000 км, моќ: 162 kW (220,26 коњски сили), прва регистрација: 08/2010, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 11.990 кг, конфигурација на оските: 2 оски, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5,

Состојба: половен, пробег: 834.039 км, моќ: 390 kW (530,25 коњски сили), прва регистрација: 12/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, следен преглед (TÜV): 03/2026, боја: црна, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 2.080 кг, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, должина на товарниот простор: 4.093 мм, ширина на товарниот простор: 1.864 мм, висина на просторот за товарење: 2.175 мм,

Состојба: половен, работни часови: 7.529 h, пробег: 49.881 км, моќ: 55 kW (74,78 коњски сили), прва регистрација: 11/2015, вкупна тежина: 3.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: бело, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 650 кг, празна тежина: 2.850 кг, следен преглед (TÜV): 04/2026, меѓуоскино растојание: 2.500 мм, кочници: друго, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, број на седишта: 2, Опрема: кабина, клима уред, сензори за паркирање, серво управувач, систем за имобилизатор,