Купете Прозорец Систем користени (179)

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Подлошки Ултразвучни бањи за миење, фосфатирање, хромирање, одмастување, отстранување на облоги на боја Материјали Ppedpfxjfz Dtzs Adrol Во ултразвучните средства за чистење од ROMER, се користи нерѓосувачки челик, кој обезбедува заштита од киселини. Кадите имаат дополнителен изолационен wallид, така што не губат температура и побрзо се загреваат. Материјалите со добар квалитет обезбедуваат долг век на траење на вибрирачките елементи.Систем за греење Грејачите што се користат во кадите ROMER се изработени од најквалитетни материјали, изработени од керамички елементи отпорни на висока температура. Применетиот систем за греење обезбедува голема топлинска ефикасност, топла вода автоматски се меша со ладна вода, загревајќи ја целата када. Ултразвучни трансдуцери Ултразвучните елементи што се користат во ROMER подлошките се монтираат во модули за потопување, кои подобро ги рефлектираат вибрациите и се заменуваат. Опсегот на ултразвук е 20-40kHz во зависност од измиениот елемент, пониски фреквенции се користат за големи елементи со висока јачина, пониски фреквенции се користат за накит, чувствителни механички системи итн. Сите трансдузери се поврзани со кабли отпорни на висока температура. Podloški Ultrazvučni banji za mienje, fosfatiranje, hromiranje, odmastuvanje, otstranuvanje na oblogi na boja Materijali Vo ultrazvučnite sredstva za čistenje od ROMER, se koristi nerǵosuvački čelik, koj obezbeduva zaštita od kiselini. Kadite imaat dopolnitelen izolacionen wallid, taka što ne gubat temperatura i pobrzo se zagrevaat. Materijalite so dobar kvalitet obezbeduvaat dolg vek na traenje na vibriračkite elementi.Sistem za greenje Grejačite što se koristat vo kadite ROMER se izraboteni od najkvalitetni materijali, izraboteni od keramički elementi otporni na visoka temperatura. Primenetiot sistem za greenje obezbeduva golema toplinska efikasnost, topla voda avtomatski se meša so ladna voda, zagrevajḱi ja celata kada. Ultrazvučni transduceri Ultrazvučnite elementi što se koristat vo ROMER podloškite se montiraat vo moduli za potopuvanje, koi podobro gi reflektiraat vibraciite i se zamenuvaat. Opsegot na ultrazvuk e 20-40kHz vo zavisnost od izmieniot element, poniski frekvencii se koristat za golemi elementi so visoka jačina, poniski frekvencii se koristat za nakit, čuvstvitelni mehanički sistemi itn. Site transduzeri se povrzani so kabli otporni na visoka temperatura.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ppedefz Dt Njpfx Adrel Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Ppedpfx Adjfz I Edorjl Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Pedpfxjfz Nb Tj Adrepl Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, 7 "Панел на допир Големиот панел за допир во боја изгледа естетски и е удобен и интуитивен за употреба. Willе ги поставите сите важни параметри на неа. Меморија на 20 програми со 10 настани Можно е да заштедите до 20 програми и да активирате до 10 последователни настани со временска температура распоредени во кривата на греењето. Ова е особено потребно за побарувачки процеси. Информации за потрошувачката на бензин / нафта Потрошувачката се пресметува врз основа на поставките на горилникот. Оваа функција ќе ви овозможи да ги процените трошоците за даден циклус, да ја испланирате потрошувачката и да го проверите персоналот. Секоја печка е опремена со рекордер што ги бележи сите параметри на палење, вклучително и два температурни канали - како во црна кутија во авион, на USB флеш-уред. Системот исто така овозможува анализа на месечни / дневни извештаи, вклучително и потрошувачка на медиуми и перформанси. Секој почеток на греење, отворање на вратата, треба да се пресоздаде, неколку години наназад. Ваква наменска опција не нуди ниту еден производител. Тоа е систем развиен од нула од нашите програмери: автоматски издувен оџак од чад Оџакот може да се програмира да се отвора неколку минути пред крајот на пукањето со цел да се пуши комората. Ppedpfefz U Hvox Adrjl Може да се контролира од далечина од панелот, не треба да се прави механички како во повеќето структури. Минутна прогноза до крај Циклусот започна, до кога ќе заврши? пресметувајќи ја динамиката на греењето, ќе го изброиме и ќе покажеме на екранот колку подолго ќе трае. За да ја отворите, само повлечете ја вратата. Бравата има прилагодлив притисок на вратата, за да ја затворите само притиснете ја, бравата ќе ја фати вратата и автоматски ќе ја повлече назад. Со цел да се минимизира ефектот на загревање на салата при отворање на вратата, над вратата е инсталирана хауба за да се отстрани дел од топлината на други места. МТС системот е создаден за да обезбеди вистинско отчитување на температурата на комората на печката. Стандардното мерење се заснова на едно мерење на температурата, што честопати е погрешно. МТС е систем на многу сензори лоцирани на најоддалечените места на комората.Мнозинзонскиот систем за греење обезбедува квалитет на отпуштање кој беше досега уникатен.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Ppedofz U S Espfx Adrjl Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, празна тежина: 4.100 кг, максимална носивост на товар: 13.900 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 08/1992, суспензија: воздух, големина на гумата: 385/65R22.5, боја: црна, пробег: 1.001 км, тип на пренос: друго, кабина на возачот: друго, Опрема: ABS,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 14.826 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 11/2025, должина на товарниот простор: 7.000 мм, Година на изградба: 2025, Опрема: ABS,

Состојба: многу добро (користено), Година на изградба: 2007, работни часови: 15.000 h, Функционалност: целосно функционален, број на машина/возило: LP80VHK1, притисна сила: 78 t, ширина на отвора за полнење: 750 мм, должина на отворот за полнење: 1.500 мм, ширина на бала: 1.100 мм, висина на бала: 750 мм, тежина на бала: 600 кг, вкупна тежина: 25.000 кг, транспортна висина: 2.500 мм, капацитет на резервоарот за масло: 1.000 l, моќ: 55 kW (74,78 коњски сили), Опрема: документација / прирачник, Технички податоци за пресата: Производител: Presona AB Тип: LP80VHK1 Година на производство: 2007 Главна сила на пресата: 78,5 t Специфична сила на пресата: 95 N/cm² Пред-сила на пресата: 28 t Волумен на комората на пресата: 2,7 m³Димензии на влезната цевка 1.500 x 1.100 мм Теоретски капацитет 930 м³/час Капацитет под работни услови 410 м³/час Димензии на палета 750 x 1.100 мм Моќност на погонот 55 kWВрзување 5-кратно вертикално, целосно автоматско Капацитет на преработка со збиеност на материјалот Збиеност 30 кг/м³ приближно 9 до 12 тони/час, Збиеност 50 кг/м³ приближно 14 до 17 тони/час, Збиеност -100 кг/м³ приближно 16 до 25 тони/час,gКапацитет на преработка со комунален цврст отпад (MSW) приближно 20 до 27 т/ч, во зависност од материјалот Тежина на палета 450 до 600 кг, во зависност од материјалот и должината на палетата Волумен на хидрауличното масло 1.000 лДимензии на пресата со бункер 10.985 x 3.750 x 4.310 мм (Д x Ш x В) Димензии за транспорт без пресата 10.985 x 2.300 x 2.900 ммТежина на пресата приближно 24 т Уред за полнење Водилка за бали од усникот до подот Pjdpfx Aoxw H Iyedropl Целосно автоматски уред за врзување со 5 реда жица за врзување Водилки за жица за напојување од 10 калеми со тежина од 500 кг.Хидрауличен систем со картриџ-склоп Систем за управување со 2 транспортери Систем за управување со пресата со PLC контрола Фотоќелии за двостепено полнење на комората на пресата Бројач на време Бројач на бали Бројач за мерење на должината на балите Техничка документација

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 13.100 кг, вкупна тежина: 15.000 кг, должина на товарниот простор: 6.000 мм, ширина на товарниот простор: 2.300 мм, висина на просторот за товарење: 750 мм, Година на изградба: 2025,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 12.260 кг, вкупна тежина: 15.000 кг, должина на товарниот простор: 6.500 мм, ширина на товарниот простор: 2.300 мм, висина на просторот за товарење: 2.400 мм, волумен на товарниот простор: 36 m³, Година на изградба: 2025,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 11.920 кг, вкупна тежина: 15.000 кг, должина на товарниот простор: 6.500 мм, ширина на товарниот простор: 2.300 мм, висина на просторот за товарење: 2.400 мм, волумен на товарниот простор: 36 m³, Година на изградба: 2025,

Состојба: половен, празна тежина: 3.860 кг, максимална носивост на товар: 14.140 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 10/2008, суспензија: воздух, големина на гумата: 385/55R22.5, боја: црна, пробег: 1.001 км, тип на пренос: друго, кабина на возачот: друго, Опрема: ABS,

Состојба: половен, празна тежина: 4.390 кг, вкупна тежина: 24.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 11/2005, суспензија: воздух, големина на гумата: 265/70 R19,5, меѓуоскино растојание: 4.400 мм, боја: сиво, Опрема: ABS,

Состојба: половен, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 08/2011, Опрема: ABS,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 14.800 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, прва регистрација: 03/2008, следен преглед (TÜV): 10/2025, Година на изградба: 2008, Опрема: ABS,

Состојба: ново, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 1.100 мм, Година на изградба: 2024, Опрема: ABS,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 14.140 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, Опрема: ABS,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 14.140 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, Опрема: ABS,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 14.000 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 08/1994, должина на товарниот простор: 6.750 мм, Година на изградба: 1994, Опрема: ABS,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 14.370 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 07/2017, следен преглед (TÜV): 07/2026, должина на товарниот простор: 6.300 мм, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 1.300 мм, Година на изградба: 2017, Опрема: ABS,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 14.540 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 07/2011, следен преглед (TÜV): 01/2025, Опрема: ABS,

Состојба: половен, празна тежина: 3.506 кг, максимална носивост на товар: 14.494 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 07/2009, следен преглед (TÜV): 11/2024, суспензија: воздух, големина на гумата: 385/65 22,5, состојба на гумите: 80 процент, боја: сиво, Година на изградба: 2009, големина на предната гума: 385/65 22,5, димензија на задна гума: 385/65 22,5, кабина на возачот: дневна кабина, емисиона класа: ништо, Опрема: ABS, регистрација на камион,

Состојба: ново, празна тежина: 3.820 кг, максимална носивост на товар: 14.180 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, суспензија: воздух, големина на гумата: 265/70R19.5, меѓуоскино растојание: 5.150 мм, боја: црна, Година на изградба: 2025, тип на пренос: друго, кабина на возачот: друго, Опрема: ABS,

Состојба: ново, празна тежина: 3.440 кг, максимална носивост на товар: 14.560 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, суспензија: воздух, големина на гумата: 265/70R19.5, меѓуоскино растојание: 5.350 мм, боја: црна, Година на изградба: 2025, тип на пренос: друго, кабина на возачот: друго, Опрема: ABS,