Купете Систем За Подот На Подот користени (86.202)

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Codpjfz I Edjfx Akrjhb Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 2.140 кг, вкупна тежина: 270 кг, конфигурација на оските: 2 оски, должина на товарниот простор: 4.000 мм, ширина на товарниот простор: 2.140 мм, висина на просторот за товарење: 610 мм, вкупна ширина: 2.190 мм, вкупна висина: 900 мм, Година на изградба: 2026,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 2.460 кг, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 10/2005, должина на товарниот простор: 5.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 1.115 кг, вкупна тежина: 1.500 кг, конфигурација на оските: 1 оска, прва регистрација: 03/2026, должина на товарниот простор: 3.010 мм, ширина на товарниот простор: 1.670 мм, висина на просторот за товарење: 161 мм, вкупна ширина: 2.200 мм, вкупна висина: 1.185 мм,

Состојба: половен, пробег: 779.543 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 08/2011, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, следен преглед (TÜV): 03/2027, кочници: ретардер, боја: зелено, тип на пренос: полуавтоматски, емисиона класа: Еуро 5, Година на изградба: 2011, Опрема: ABS, клима уред,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Codpfofz Nb Tox Akrohb Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Cedpfx Aksfz Dt Nerjhb Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). Chjdpfsfz Dubsx Akrsb - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 1.905 кг, вкупна тежина: 2.600 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 04/2020, ширина на товарниот простор: 2.007 мм, вкупна ширина: 2.382 мм, вкупна висина: 511 мм,

Состојба: половен, пробег: 42.500 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 01/2022, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 890.646 км, моќ: 279 kW (379,33 коњски сили), прва регистрација: 04/2012, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: црвена, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, волумен на товарниот простор: 39 m³, должина на товарниот простор: 7.020 мм, ширина на товарниот простор: 2.460 мм, висина на просторот за товарење: 2.300 мм, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), заден лифт, имал несреќа, клима уред,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 2.310 кг, вкупна тежина: 3.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, должина на товарниот простор: 4.000 мм, ширина на товарниот простор: 2.030 мм, вкупна должина: 5.374 мм, вкупна ширина: 2.034 мм, вкупна висина: 830 мм, Година на изградба: 2026,

Состојба: половен, пробег: 2.500 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 10/2025, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: кафеав, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 130.000 км, моќ: 228 kW (309,99 коњски сили), прва регистрација: 12/2002, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: сребрен, тип на пренос: полуавтоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред,

Состојба: половен, пробег: 8.399 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 04/2024, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 203.607 км, моќ: 184 kW (250,17 коњски сили), прва регистрација: 08/2010, тип на гориво: дизел, празна тежина: 9.403 кг, максимална носивост на товар: 2.587 кг, вкупна тежина: 11.990 кг, големина на гумата: 245 / 70 R 17,5, следен преглед (TÜV): 11/2026, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: ништо, вкупна должина: 24.800 мм, вкупна ширина: 36.400 мм, вкупна висина: 98.400 мм, должина на товарниот простор: 8.000 мм, Година на изградба: 2010, големина на предната гума: 245 / 70 R 17,5,

Состојба: половен, пробег: 113.000 км, моќ: 170 kW (231,14 коњски сили), прва регистрација: 11/2005, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 12.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: сребрен, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 585.000 км, моќ: 463 kW (629,50 коњски сили), прва регистрација: 02/2017, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: зелено, тип на пренос: автоматски, Година на изградба: 2017, Опрема: ABS, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 12.500 км, моќ: 295 kW (401,09 коњски сили), прва регистрација: 08/2023, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: зелено, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 158.500 км, моќ: 184 kW (250,17 коњски сили), прва регистрација: 07/2007, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 12.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: сребрен, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред,

Состојба: половен, прва регистрација: 01/2018, тип на гориво: дизел, кочници: друго, боја: црвена, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: ништо, суспензија: друго, Опрема: кран,

Состојба: половен, пробег: 567.760 км, моќ: 130 kW (176,75 коњски сили), прва регистрација: 08/2002, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 10.990 кг, конфигурација на оските: 2 оски, следен преглед (TÜV): 06/2027, боја: сребрен, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 3,

Состојба: половен, пробег: 86.000 км, моќ: 320 kW (435,08 коњски сили), прва регистрација: 03/2005, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: беж, тип на пренос: автоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор,

Состојба: половен, пробег: 30.500 км, моќ: 155 kW (210,74 коњски сили), прва регистрација: 06/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 10.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор,

Состојба: половен, пробег: 288.500 км, моќ: 265 kW (360,30 коњски сили), прва регистрација: 04/2011, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 25.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 06/2026, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор,