Купете Систем За Подот На Подот користени (87.996)

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 22.700 кг, вкупна тежина: 35.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 04/2015, следен преглед (TÜV): 11/2023, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 22.000 кг, вкупна тежина: 35.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 12/2014, должина на товарниот простор: 13.300 мм, вкупна ширина: 2.555 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 72.500 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 04/2022, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 33.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, тип на пренос: автоматски, Година на изградба: 2022, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем, погон на сите тркала, филтер за сажење,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Kdedpfx Ajfz Dubedieg Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Kjdpefz Dt Nsfx Adisdg Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Kdjdpfofz I Edox Adieg Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. Kodpfx Aofz Nb Todisdg - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Kdodpfx Adefz U S Eeieg Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, пробег: 440.963 км, моќ: 188 kW (255,61 коњски сили), прва регистрација: 03/2014, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 11.990 кг, конфигурација на оските: 2 оски, следен преглед (TÜV): 01/2026, боја: зелено, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 59.000 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 06/2013, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: воздух, број на седишта: 6, Опрема: бања, клима уред, приклучок за приколка,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 22.250 кг, вкупна тежина: 32.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, должина на товарниот простор: 13.600 мм, ширина на товарниот простор: 2.550 мм, висина на просторот за товарење: 900 мм, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 900 мм, Година на изградба: 2026, Опрема: ABS,

Состојба: ново, моќ: 265 kW (360,30 коњски сили), тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, големина на гумата: 315/80R22.5, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.500 мм, кочници: кочење со мотор, боја: бело, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: euro2, суспензија: челик, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, дополнителни фарови, кабина, клима уред, низок степен на бучава, светла за магла, серво управувач,

Состојба: половен, пробег: 282.000 км, моќ: 162 kW (220,26 коњски сили), прва регистрација: 11/2004, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 11.990 кг, боја: бело, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 4, суспензија: воздух, број на седишта: 3, Опрема: бања, клима уред, приклучок за приколка, темпомат,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 24.855 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, вкупна ширина: 2.550 мм, Година на изградба: 2025, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 102.411 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 03/2023, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 12/2025, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 321.000 км, прва регистрација: 03/2017, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 113.000 км, моќ: 170 kW (231,14 коњски сили), прва регистрација: 11/2005, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 12.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: сребрен, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 330.000 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 02/2017, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 12/2025, кочници: ретардер, боја: сиво, емисиона класа: Еуро 6, Година на изградба: 2017, Опрема: грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран,

Состојба: половен, празна тежина: 11.300 кг, максимална носивост на товар: 29.700 кг, вкупна тежина: 41.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 07/2006, суспензија: воздух, тип на пренос: друго, кабина на возачот: друго, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 2.500 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 10/2025, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 25.250 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 03/2007, следен преглед (TÜV): 02/2026, ширина на товарниот простор: 2.480 мм, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, прва регистрација: 01/2018, тип на гориво: дизел, кочници: друго, боја: црвена, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: ништо, суспензија: друго, Опрема: кран,

Состојба: половен, пробег: 652.910 км, моќ: 350 kW (475,87 коњски сили), прва регистрација: 02/2016, тип на гориво: дизел, празна тежина: 15.220 кг, максимална носивост на товар: 10.780 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, следен преглед (TÜV): 04/2026, кочници: кочење со мотор, боја: зелено, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, должина на товарниот простор: 6.800 мм, ширина на товарниот простор: 2.300 мм, висина на просторот за товарење: 1 мм, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, приклучок за приколка, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 504.000 км, моќ: 300 kW (407,89 коњски сили), прва регистрација: 02/2007, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, кочници: ретардер, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, Опрема: филтер за сажење,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 23.400 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 04/2024, следен преглед (TÜV): 04/2026,