Купете Koemag Пумпа За Одвојување На Моќност користени (86.237)

Состојба: ново, моќ: 240 kW (326,31 коњски сили), тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.500 мм, кочници: кочење со мотор, боја: портокалова, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, дополнителни фарови, кабина, клима уред, погон на сите тркала, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 10/2016, должина на товарниот простор: 6.000 мм, ширина на товарниот простор: 2.390 мм, висина на просторот за товарење: 2.120 мм, Опрема: ABS, заден лифт,

Состојба: половен, вкупна тежина: 2.000 кг, прва регистрација: 02/2008,

Состојба: половен, пробег: 19.000 км, моќ: 330 kW (448,67 коњски сили), прва регистрација: 04/2022, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: кафеав, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), заден лифт, клима уред, навигациски систем, филтер за сажење,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Fodpfxefz Dube Ah Iofw Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите. Ffjdpfxofz Dt Nj Ah Iow

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Ffjdpfx Aofz I Edoh Isw Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Fjdpfofz Nb Tox Ah Iofw Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Fsdpfx Ahefz U S Es Iefw Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, пробег: 745.000 км, моќ: 460 kW (625,43 коњски сили), прва регистрација: 06/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Година на изградба: 2018, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 309.697 км, моќ: 390 kW (530,25 коњски сили), прва регистрација: 11/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: зелено, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Година на изградба: 2018, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем, погон на сите тркала,

Состојба: половен, пробег: 438.000 км, моќ: 205 kW (278,72 коњски сили), прва регистрација: 03/2006, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: беж, тип на пренос: полуавтоматски, емисиона класа: Еуро 3, Година на изградба: 2006, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP),

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 23.400 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 04/2024, следен преглед (TÜV): 04/2026,

Состојба: половен, пробег: 504.000 км, моќ: 300 kW (407,89 коњски сили), прва регистрација: 02/2007, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, кочници: ретардер, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, Опрема: филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 76.000 км, моќ: 301 kW (409,25 коњски сили), прва регистрација: 06/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сребрен, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 2.500 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 10/2025, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сребрен, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 321.000 км, прва регистрација: 03/2017, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран,

Состојба: половен, вкупна тежина: 30.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 11/2007, должина на товарниот простор: 13.400 мм, ширина на товарниот простор: 2.500 мм, висина на просторот за товарење: 3.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 2.500 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 10/2025, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: кафеав, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 628.847 км, моќ: 301 kW (409,25 коњски сили), прва регистрација: 09/2002, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, големина на гумата: 315 / 80 R 22,5, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.800 мм, кочници: постојан гас, боја: бело, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 3, суспензија: челик, должина на товарниот простор: 6.500 мм, ширина на товарниот простор: 2.350 мм, висина на просторот за товарење: 2.000 мм, Година на изградба: 2002, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, кабина, низок степен на бучава, приклучок за приколка, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 913.485 км, моќ: 397 kW (539,77 коњски сили), прва регистрација: 09/2009, тип на гориво: дизел, празна тежина: 14.600 кг, максимална носивост на товар: 11.400 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.200 мм, следен преглед (TÜV): 11/2024, кочници: интардер, боја: црвена, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, низок степен на бучава, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 696.085 км, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), прва регистрација: 05/2012, тип на гориво: дизел, празна тежина: 15.300 кг, максимална носивост на товар: 10.700 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.200 мм, кочници: интардер, боја: зелено, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик, број на седишта: 2, вкупна должина: 2.550 мм, вкупна ширина: 4.000 мм, големина на предната гума: 385/65R22.5, димензија на задна гума: 315/80R22.5, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, низок степен на бучава, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат,

Состојба: ново, боја: сребрен, кабина на возачот: друго, тип на пренос: друго,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 8.500 кг, вкупна тежина: 13.500 кг, конфигурација на оските: 1 оска, прва регистрација: 10/1983, должина на товарниот простор: 9.900 мм, ширина на товарниот простор: 2.400 мм, висина на просторот за товарење: 2.900 мм, вкупна ширина: 2.500 мм, вкупна висина: 3.900 мм,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 22.700 кг, вкупна тежина: 35.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 04/2015, следен преглед (TÜV): 11/2023, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS,