Купете Машина За Мелење На Забна Површина користени (86.145)

Состојба: половен, вкупна тежина: 30.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 11/2007, должина на товарниот простор: 13.400 мм, ширина на товарниот простор: 2.500 мм, висина на просторот за товарење: 3.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 16.900 км, моќ: 260 kW (353,50 коњски сили), прва регистрација: 03/2019, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 664.016 км, моќ: 390 kW (530,25 коњски сили), прва регистрација: 09/2022, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: сина, тип на пренос: автоматски, вкупна должина: 10.550 мм, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, кран, филтер за сажење,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Bodpfx Acefz Dubo Holk Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Blsdpsfz Dt Nefx Ac Hek Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. Blsdpfxsfz I Edo Ac Hok - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Bodefz Nb Topfx Ac Holk Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Bljdpfsfz U S Ejx Ac Hjk Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, пробег: 821.000 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 10/2013, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, Година на изградба: 2013, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, кран,

Состојба: половен, Година на изградба: 2013, работни часови: 311 h, пробег: 311 км, прва регистрација: 08/2013, тип на гориво: електричен, боја: црвена, гориво: електрична енергија, кабина на возачот: друго, тип на пренос: друго, емисиона класа: ништо, суспензија: друго,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 21.800 кг, вкупна тежина: 35.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 06/2012, следен преглед (TÜV): 04/2027, должина на товарниот простор: 13.589 мм, ширина на товарниот простор: 2.441 мм, висина на просторот за товарење: 2.450 мм, волумен на товарниот простор: 81 m³, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, пробег: 448.190 км, моќ: 552 kW (750,51 коњски сили), прва регистрација: 01/2022, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 33.664 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: злато, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 7.000 мм, Година на изградба: 2022, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, навигациски систем, филтер за сажење,

Состојба: половен, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 10/2019, должина на товарниот простор: 6.000 мм, ширина на товарниот простор: 2.100 мм, Опрема: ABS, заден лифт,

Состојба: половен, пробег: 628.847 км, моќ: 301 kW (409,25 коњски сили), прва регистрација: 09/2002, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, големина на гумата: 315 / 80 R 22,5, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.800 мм, кочници: постојан гас, боја: бело, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 3, суспензија: челик, должина на товарниот простор: 6.500 мм, ширина на товарниот простор: 2.350 мм, висина на просторот за товарење: 2.000 мм, Година на изградба: 2002, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, кабина, низок степен на бучава, приклучок за приколка, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 440.550 км, моќ: 120 kW (163,15 коњски сили), прва регистрација: 09/2011, вкупна тежина: 5.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: жолта, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 1.415 кг, празна тежина: 3.585 кг, големина на гумата: 205/75R16C, меѓуоскино растојание: 3.665 мм, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик, број на седишта: 3, Опрема: ABS, грејач за паркирање, кабина, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 1.001 км, кабина на возачот: друго, тип на пренос: друго,

Состојба: половен, пробег: 70.060 км, моќ: 75 kW (101,97 коњски сили), прва регистрација: 01/2011, вкупна тежина: 4.900 кг, тип на гориво: дизел, боја: бело, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 1.670 кг, празна тежина: 3.230 кг, големина на гумата: 265/70R15, меѓуоскино растојание: 1.900 мм, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик, број на седишта: 1, Опрема: дополнителни фарови, кабина, клима уред,

Состојба: половен, пробег: 1 км, прва регистрација: 11/1979, тип на гориво: бензин, боја: портокалова, конфигурација на оските: 4x4, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, број на седишта: 2, Опрема: дополнителни фарови, погон на сите тркала,

Состојба: половен, пробег: 201.650 км, моќ: 114 kW (155,00 коњски сили), прва регистрација: 05/1995, вкупна тежина: 14.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: портокалова, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 3.670 кг, празна тежина: 10.330 кг, големина на гумата: 285/70 R 19,5, меѓуоскино растојание: 4.350 мм, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: euro1, суспензија: челик, вкупна должина: 2.350 мм, вкупна ширина: 3.150 мм, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, кабина,

Состојба: половен, пробег: 1 км, моќ: 12 kW (16,32 коњски сили), прва регистрација: 01/2004, тип на гориво: бензин, боја: црвена, кабина на возачот: друго, тип на пренос: друго,

Состојба: половен, Година на изградба: 2002, пробег: 1 км, моќ: 26 kW (35,35 коњски сили), прва регистрација: 01/2002, кабина на возачот: друго, тип на пренос: друго,

Состојба: половен, пробег: 74.053 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 11/2015, вкупна тежина: 35.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: бело, конфигурација на оските: 8x2, максимална носивост на товар: 11.625 кг, празна тежина: 23.375 кг, големина на гумата: 385/55/315/70 R 22,5, следен преглед (TÜV): 11/2026, меѓуоскино растојание: 4.500 мм, кочници: кочење со мотор, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, волумен на товарниот простор: 16 m³, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, греач на седиште, дополнителни фарови, кабина, клима уред, низок степен на бучава, светла за магла, серво управувач, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 359.654 км, моќ: 169 kW (229,78 коњски сили), прва регистрација: 07/1994, вкупна тежина: 11.800 кг, тип на гориво: дизел, боја: сина, конфигурација на оските: 4x2, големина на гумата: 245/70R19.5, меѓуоскино растојание: 3.800 мм, кабина на возачот: друго, тип на пренос: механички, емисиона класа: euro1, суспензија: челик, вкупна должина: 2.470 мм, вкупна ширина: 3.950 мм, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, грејач за паркирање,

Состојба: половен, Година на изградба: 1972, пробег: 1 км, моќ: 40 kW (54,38 коњски сили), прва регистрација: 01/1972, вкупна тежина: 4.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: портокалова, кабина на возачот: друго, тип на пренос: друго, Опрема: имал несреќа,

Состојба: половен, пробег: 37.000 км, моќ: 188 kW (255,61 коњски сили), прва регистрација: 03/1984, вкупна тежина: 14.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: портокалова, конфигурација на оските: 4x2, меѓуоскино растојание: 3.600 мм, кабина на возачот: друго, тип на пренос: автоматски, суспензија: челик, вкупна должина: 2.500 мм, вкупна ширина: 3.000 мм,