Купете Аголен Менувач На Pto користени (62.800)

Состојба: ново, Година на изградба: 2026, Функционалност: целосно функционален, вкупна ширина: 2.600 мм, вкупна должина: 3.400 мм, вкупна висина: 910 мм, вкупна тежина: 950 кг, влезен струја: 16 A, времетраење на гаранцијата: 12 месеци, влезен напон: 400 V, МАСА ЗА СЕЧЕЊЕ НА СТАКЛО - МАНУАЛНА - Нова МОДЕЛ : SDRXL 2L PU PP Година на производство 2025 – фабрички нов производ Ние сме производители на маси за сечење стакло во различни конфигурација на опрема. Нашите производи се карактеризираат со највисока функционалност и издржливост, што произлегува од фактот, дека ние самите се занимававме со обработка на рамно стакло, затоа, знаеме што клиентите очекуваат од овие машини. Нашите маси веќе неколку години работаат во погони за преработка на стакло на 3 континенти. Долгогодишното искуство ни овозможи да создадеме апарат чија функционалност и квалитет ги задоволуваат потребите на нашите клиенти на највисоко ниво. ОПРЕМА ЗА МАСАТА - рачно штелување - рачно повлекувани држачи за вертикално местење на стаклото (покриени со заменливи коцки од јасеново дрво) - 4 ротациски тркала од полиамид Ø 80 за многу високи оптоварувања - 4 ногарки со регулација за прецизно израмнување на масата на работното место. - Работната плоча е прекриена со многу издржлив црн филц. Pjdpfef Svtksx Alijpt - Обемот на работната маса е направен од фрезирани летви од јасеново дрво. - 2 монтирани челични плочи испод масата, олеснуваат растовар со вилушкар. - долниот носач на основата е исполнета со вибриран бетон измешан со влакна од полипропилен, додатно челично армиран, со цел да се појача статиката и изджливост на конструкција. - пнеуматско наведнување (вертилано и хоризонтално наместување на работната плоча) со помош на хидрауличeн цилиндар заедно со хидраулична контрола на брзината. - летви за кршење на стакло (по должина и по ширина) пневматски контролирани со помош на педали поставени на консолата за нозе - регулирана, со автоматско враќање - воздушно перниче со вградени вентилатори под висок притисок, што овозможува лесна манипулација со тешки стакла на горниот дел од масата (вентилаторите се активираат со педала на консолата за нозе и два дополнителни прекинувачи околу периметарот на масата, дувајки воздух под стаклата, што значително го намалува триењето ) - регулирана висина на извлекување на летви за кршење на стаклото од работната маса. ОСНОВНИ ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ: - тежина - 950 kг - димензии на работната маса – 340 цм x 260 цм - виисна - 91 цм ( регулирана +/- 2 цм) - приклучок за електрично напојување 16 A 5 пинови - воздушен приклучок – стандард 7,2 NW - работен воздушен притисок 7 bar - моќ на вентилаторот 2.2 Kw - напон 400 V 50 Hz ДОКУМЕНТИ ПРИЛОЖЕНИ ДО МАШИНАТА: - Декларација за едногласност со машинските норми - Означување CE - Декларација UE EMC - Гаранција 12 месеци - Упатство за користење (на полски и англиски јазик) Производот е испорачуван целосно способен за работа. Нашата фирма организира испорака на маси во ЕУ и во други земји.

Состојба: половен, пробег: 480.000 км, моќ: 265 kW (360,30 коњски сили), прва регистрација: 06/2008, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, Опрема: ABS, клима уред, погон на сите тркала,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, • PLC микропроцесорска контрола • Панел на операторот HMI • Фазите се менуваат рачно или автоматски - привремено Ppjdpfx Asf Aaalsliet • Две одделни кола за вода и хемикалии, затворено коло • Интелигентна контрола - во случај на прекин на струја / нагло исклучување, течностите не можат да се мешаат Контролна кутија изработена во технологија на затегнатост IP54 Упатство за употреба, Декларација за сообразност, 12-месечна гаранција. Подлошките за притисок РОМЕР користат лист што обезбедува заштита од хемикалии. Theидовите на мијалникот штитат од прскање, благодарение на затворената циркулација на хемикалии, процесот може да се спроведе со мала количина на хемикалии. Поради потребната мала количина на ладилното средство, лесно се загрева и поевтино се купува, истовремено овозможува миење на големи димензии што не можат да се мијат во кади. Систем за филтрирање Благодарение на употребата на систем за филтрирање, хемикалиите работат во затворено коло, се користат 3 филтри со различна дебелина за да се спречи влегувањето на ѓубре и маснотии во циркулацијата. Хемикалиите се чуваат во загреани резервоари од не'рѓосувачки челик од каде што потоа се пумпа под притисок до копјето Димензии на перење Мијачот за притисок овозможува перење големи елементи, по избор има ротирачка платформа што овозможува ротација на исчистениот елемент, елементите може да се стават на него со ви withушкар или кран. Пумпи за висок притисок Мијалникот има две фази на подготовка, двата третмани имаат посебни групи на цевки, пумпи, црева и пиштоли за да се минимизира мешањето на овие средства за време на промената на фазата. Одводниците имаат посебни вентили кои управуваат со враќањето на средствата. Автопералот е опремен со логички контролер кој ги контролира сите компоненти. Хемикалиите се пумпаат со притисок до 20 бари користејќи многу издржлива повеќестепена пумпа AISI304 отпорна на киселина со моќност од 3kW. Фазата на плакнење користи клипна пумпа со висок притисок со керамички клипови 3kW и обезбедува 160 - 200 бари.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. Ppsdpofz Dubefx Aliot - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. Ppjdpfx Alofz Dt Neiot - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Ppjdofz I Edopfx Aliet Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Pjdpfx Asfz Nb Tjliept Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Ppsdpfx Alofz U S Ejijt Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, празна тежина: 4.260 кг, максимална носивост на товар: 9.740 кг, вкупна тежина: 14.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 05/2017, должина на товарниот простор: 5.050 мм, ширина на товарниот простор: 2.420 мм, суспензија: челик, големина на гумата: 385/55R19,5 156J, боја: друго, тип на пренос: друго, големина на предната гума: 385/55R19,5 156J, димензија на задна гума: 385/55R19,5 156J, кабина на возачот: друго, емисиона класа: ништо, Опрема: ABS, компресиран воздушен сопирачки,

Состојба: половен, празна тежина: 2.900 кг, максимална носивост на товар: 7.600 кг, вкупна тежина: 10.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 01/2022, должина на товарниот простор: 5.040 мм, ширина на товарниот простор: 2.420 мм, суспензија: челик, големина на гумата: 235/75R17,5 140J, меѓуоскино растојание: 990 мм, боја: друго, тип на пренос: друго, големина на предната гума: 235/75R17,5 140J, димензија на задна гума: 235/75R17,5 140J, кабина на возачот: друго, емисиона класа: ништо, Опрема: ABS, компресиран воздушен сопирачки,

Состојба: половен, пробег: 714.000 км, моќ: 350 kW (475,87 коњски сили), прва регистрација: 02/2014, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 880.000 км, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), прва регистрација: 06/2007, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, тип на пренос: механички, Опрема: ABS, погон на сите тркала,

Состојба: половен, пробег: 287.561 км, моќ: 251 kW (341,26 коњски сили), прва регистрација: 02/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, следен преглед (TÜV): 05/2027, боја: сина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 3.250 мм, должина на товарниот простор: 6.250 мм, ширина на товарниот простор: 2.480 мм, висина на просторот за товарење: 800 мм, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 310.000 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 05/2013, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 32.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: бело, тип на пренос: механички, должина на товарниот простор: 5.100 мм, ширина на товарниот простор: 2.350 мм, висина на просторот за товарење: 900 мм, Година на изградба: 2013, Опрема: ABS, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 567.000 км, моќ: 338 kW (459,55 коњски сили), прва регистрација: 09/2005, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 32.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: бело, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 3, должина на товарниот простор: 6.250 мм, ширина на товарниот простор: 2.450 мм, висина на просторот за товарење: 600 мм, Година на изградба: 2005, Опрема: ABS, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 175.000 км, моќ: 304 kW (413,32 коњски сили), прва регистрација: 12/2005, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 28.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: портокалова, тип на пренос: механички, должина на товарниот простор: 4.800 мм, ширина на товарниот простор: 2.430 мм, висина на просторот за товарење: 700 мм, Година на изградба: 2005, Опрема: ABS, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 668.000 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 09/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 19.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: сиво, тип на пренос: механички, Година на изградба: 2018, Опрема: ABS, грејач за паркирање, кран,

Состојба: половен, пробег: 581.000 км, моќ: 338 kW (459,55 коњски сили), прва регистрација: 09/2019, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 32.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: бело, тип на пренос: автоматски, должина на товарниот простор: 6.600 мм, ширина на товарниот простор: 2.470 мм, висина на просторот за товарење: 800 мм, Година на изградба: 2019, Опрема: ABS, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 98.000 км, моќ: 96 kW (130,52 коњски сили), прва регистрација: 10/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 7.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: бело, тип на пренос: механички, должина на товарниот простор: 3.250 мм, ширина на товарниот простор: 2.200 мм, висина на просторот за товарење: 350 мм, Година на изградба: 2016, Опрема: ABS, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 274.000 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 05/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 32.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: бело, тип на пренос: автоматски, должина на товарниот простор: 7.150 мм, ширина на товарниот простор: 2.470 мм, висина на просторот за товарење: 600 мм, Година на изградба: 2018, Опрема: ABS, клима уред, кран, погон на сите тркала,

Состојба: половен, пробег: 296.000 км, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), прва регистрација: 07/2012, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: црвена, тип на пренос: механички, должина на товарниот простор: 5.000 мм, ширина на товарниот простор: 2.480 мм, висина на просторот за товарење: 600 мм, Година на изградба: 2012, Опрема: ABS, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 783.000 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 05/2014, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 32.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: бело, тип на пренос: механички, должина на товарниот простор: 6.200 мм, ширина на товарниот простор: 2.530 мм, висина на просторот за товарење: 600 мм, Година на изградба: 2014, Опрема: ABS, кран,

Состојба: половен, пробег: 145 км, моќ: 434 kW (590,08 коњски сили), прва регистрација: 02/2026, тип на гориво: дизел, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: зелено, тип на пренос: автоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 464.637 км, моќ: 353 kW (479,95 коњски сили), прва регистрација: 05/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 3.800 мм, волумен на товарниот простор: 15 m³, должина на товарниот простор: 6.500 мм, ширина на товарниот простор: 2.480 мм, висина на просторот за товарење: 900 мм, Година на изградба: 2016, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем,

Состојба: половен, прва регистрација: 03/2001, боја: сиво-црна, Година на изградба: 2001, тип на пренос: друго,