Купете Машина За Сечење На Жица користени (87.351)

Состојба: половен, пробег: 182.102 км, моќ: 162 kW (220,26 коњски сили), прва регистрација: 10/2001, вкупна тежина: 14.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: црна, конфигурација на оските: 2 оски, тип на пренос: механички, вкупна ширина: 2.450 мм, вкупна висина: 3.150 мм,

Состојба: половен, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 11/2020, следен преглед (TÜV): 03/2027,

Состојба: половен, вкупна тежина: 24.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 02/2010,

Состојба: половен, пробег: 503.366 км, моќ: 210 kW (285,52 коњски сили), прва регистрација: 06/2016, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 16.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: црвена, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 3.150 мм, должина на товарниот простор: 6.650 мм, ширина на товарниот простор: 2.400 мм, висина на просторот за товарење: 2.000 мм, Опрема: ABS, клима уред,

Состојба: половен, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 02/2000, следен преглед (TÜV): 02/2025,

Состојба: половен, пробег: 244.000 км, моќ: 162 kW (220,26 коњски сили), прва регистрација: 08/2010, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 11.990 кг, конфигурација на оските: 2 оски, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5,

Состојба: половен, пробег: 834.039 км, моќ: 390 kW (530,25 коњски сили), прва регистрација: 12/2018, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, следен преглед (TÜV): 03/2026, боја: црна, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 2.080 кг, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, должина на товарниот простор: 4.093 мм, ширина на товарниот простор: 1.864 мм, висина на просторот за товарење: 2.175 мм,

Состојба: половен, работни часови: 7.529 h, пробег: 49.881 км, моќ: 55 kW (74,78 коњски сили), прва регистрација: 11/2015, вкупна тежина: 3.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: бело, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 650 кг, празна тежина: 2.850 кг, следен преглед (TÜV): 04/2026, меѓуоскино растојание: 2.500 мм, кочници: друго, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, број на седишта: 2, Опрема: кабина, клима уред, сензори за паркирање, серво управувач, систем за имобилизатор,

Состојба: половен, пробег: 203.607 км, моќ: 184 kW (250,17 коњски сили), прва регистрација: 08/2010, тип на гориво: дизел, празна тежина: 9.403 кг, максимална носивост на товар: 2.587 кг, вкупна тежина: 11.990 кг, големина на гумата: 245 / 70 R 17,5, следен преглед (TÜV): 11/2026, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: ништо, вкупна должина: 24.800 мм, вкупна ширина: 36.400 мм, вкупна висина: 98.400 мм, должина на товарниот простор: 8.000 мм, Година на изградба: 2010, големина на предната гума: 245 / 70 R 17,5,

Состојба: половен, пробег: 88.935 км, моќ: 239 kW (324,95 коњски сили), прва регистрација: 10/2017, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, боја: сребрен, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 6.128 мм, ширина на товарниот простор: 2.437 мм, висина на просторот за товарење: 2.700 мм, Опрема: клима уред,

Состојба: половен, пробег: 628.354 км, моќ: 335 kW (455,47 коњски сили), прва регистрација: 11/2019, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 11/2026, боја: зелено, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 108.500 км, моќ: 320 kW (435,08 коњски сили), прва регистрација: 02/2010, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 628.354 км, моќ: 335 kW (455,47 коњски сили), прва регистрација: 11/2019, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 11/2026, боја: зелено, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 249.000 км, моќ: 265 kW (360,30 коњски сили), прва регистрација: 05/2001, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: беж, тип на пренос: автоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Itedefz Dubspfx Aa Djd Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Itodpjfz Dt Njfx Aa Dsd Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Iedpfxsfz I Edo Aa Dstd Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Ijdpfjfz Nb Tox Aa Djtd Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Itsdpfx Aofz U S Esa Djd Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, пробег: 135.000 км, моќ: 170 kW (231,14 коњски сили), прва регистрација: 09/2017, тип на гориво: дизел, конфигурација на оските: 2 оски, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, клима уред,

Состојба: половен, пробег: 2.500 км, моќ: 295 kW (401,09 коњски сили), прва регистрација: 01/2026, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Година на изградба: 2025, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, работни часови: 20.782 h, пробег: 193.509 км, моќ: 130 kW (176,75 коњски сили), прва регистрација: 04/2006, вкупна тежина: 15.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: портокалова, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 3.000 кг, празна тежина: 12.000 кг, меѓуоскино растојание: 3.260 мм, кочници: кочење со мотор, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: ништо, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, дополнителни фарови, кабина, клима уред, низок степен на бучава, приклучок за приколка, светла за магла, систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето,

Состојба: половен, работни часови: 7.526 h, пробег: 69.033 км, моќ: 55 kW (74,78 коњски сили), прва регистрација: 03/2016, вкупна тежина: 3.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: бело, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 650 кг, празна тежина: 2.850 кг, меѓуоскино растојание: 2.500 мм, кочници: друго, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, број на седишта: 2, Опрема: кабина, клима уред, сензори за паркирање, серво управувач, систем за имобилизатор,

Состојба: половен, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 10/2016, должина на товарниот простор: 6.000 мм, ширина на товарниот простор: 2.390 мм, висина на просторот за товарење: 2.120 мм, Опрема: ABS, заден лифт,