Купете Машина За Мелење На Дискови користени (86.525)

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Bedpfjfz Nb Tsx Akrowt Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. Bwodpfxsfz U S Eo Akret - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Bodpfx Akofz I Edorswt Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, пробег: 31.954 км, моќ: 213 kW (289,60 коњски сили), прва регистрација: 09/2021, вкупна тежина: 16.000 кг, тип на гориво: дизел, конфигурација на оските: 2 оски, следен преглед (TÜV): 12/2026, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 23.400 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 04/2024, следен преглед (TÜV): 04/2026,

Состојба: половен, пробег: 138.740 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 02/2023, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 03/2027, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 252.891 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 09/2021, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 10/2026, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, моќ: 38 kW (51,67 коњски сили), прва регистрација: 12/2009, тип на гориво: дизел, тип на пренос: автоматски, Опрема: клима уред,

Состојба: половен, пробег: 1.900 км, моќ: 235 kW (319,51 коњски сили), прва регистрација: 05/2026, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: бело, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 504.000 км, моќ: 300 kW (407,89 коњски сили), прва регистрација: 02/2007, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, кочници: ретардер, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, Опрема: филтер за сажење,

Состојба: половен, Година на изградба: 2021, пробег: 41.144 км, моќ: 62 kW (84,30 коњски сили), прва регистрација: 04/2021, вкупна тежина: 4.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: бело, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 1.650 кг, празна тежина: 2.850 кг, меѓуоскино растојание: 2.500 мм, кочници: друго, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, дополнителни фарови, кабина, клима уред, сензори за паркирање, серво управувач, систем за имобилизатор, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 690.000 км, прва регистрација: 05/2016, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, Година на изградба: 2016, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 176.000 км, моќ: 162 kW (220,26 коњски сили), прва регистрација: 03/2004, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 10.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, кочници: ретардер, боја: сребрен, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 3, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 821.000 км, моќ: 375 kW (509,86 коњски сили), прва регистрација: 10/2013, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, Година на изградба: 2013, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, кран,

Состојба: половен, пробег: 168.738 км, моќ: 310 kW (421,48 коњски сили), прва регистрација: 07/2012, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 10/2026, кочници: ретардер, боја: сребрен, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, вкупна должина: 11.995 мм, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), заден лифт, клима уред, компресор, навигациски систем,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 9.200 кг, вкупна тежина: 18.200 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 06/2019, должина на товарниот простор: 7.699 мм, ширина на товарниот простор: 2.385 мм, висина на просторот за товарење: 2.797 мм, Опрема: ABS, заден лифт,

Состојба: половен, пробег: 321.000 км, прва регистрација: 03/2017, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, тип на пренос: автоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 2.460 кг, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 10/2005, должина на товарниот простор: 5.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, вкупна тежина: 30.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 11/2007, должина на товарниот простор: 13.400 мм, ширина на товарниот простор: 2.500 мм, висина на просторот за товарење: 3.000 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, Година на изградба: 2013, работни часови: 311 h, пробег: 311 км, прва регистрација: 08/2013, тип на гориво: електричен, боја: црвена, гориво: електрична енергија, кабина на возачот: друго, тип на пренос: друго, емисиона класа: ништо, суспензија: друго,

Состојба: половен, максимална носивост на товар: 17.700 кг, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, прва регистрација: 09/2025, следен преглед (TÜV): 09/2026, должина на товарниот простор: 8.100 мм, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS, заден лифт,

Состојба: половен, вкупна тежина: 3.500 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 07/2020,

Состојба: половен, пробег: 664.016 км, моќ: 390 kW (530,25 коњски сили), прва регистрација: 09/2022, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, боја: сина, тип на пренос: автоматски, вкупна должина: 10.550 мм, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, кран, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 448.190 км, моќ: 552 kW (750,51 коњски сили), прва регистрација: 01/2022, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 33.664 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: злато, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 7.000 мм, Година на изградба: 2022, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, навигациски систем, филтер за сажење,

Состојба: половен, Година на изградба: 1998, пробег: 1 км, прва регистрација: 01/1998, кабина на возачот: друго, тип на пренос: друго,