Купете Машина За Обработка На Цевки користени (86.512)

Состојба: половен, пробег: 288.500 км, моќ: 265 kW (360,30 коњски сили), прва регистрација: 04/2011, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 25.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, следен преглед (TÜV): 06/2026, боја: сиво, тип на пренос: автоматски, Опрема: ABS, грејач за паркирање, клима уред, компресор,

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). Ppjdpfx Aefz Dubjh Uer - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите. Pjdpfx Asfz Dt Neh Ujpr

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Psdpfjfz I Edex Ah Uspr Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Ppsdpfx Ahjfz Nb Tj Ujr Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Година на изградба: 2020, Состојба: ново, Транспортни системи Во зависност од барањата на клиентот, транспортните системи можат да се движат на подот или да бидат обесени на столбови. - За удобни решенија за рачна инсталација, препорачуваме суспендирани попречни зраци (вкрстен транспорт). Ppedpfsfz U S Esx Ah Ujr - За автоматизирани системи најчесто се користат транспортери со ланец кои не запираат и се одлично решение за компаниите кои се фокусираат на квалитетот и повторливоста на процесот. - За компаниите што прават различни производи истовремено и имаат, на пример, неколку кабини со различни бои, се користат флексибилни решенија со употреба на транспортер без напојување. Ова е најскапото решение. Сите инсталации се направени по мерка, во зависност од барањата на клиентот Системи за транспорт со суспензија со синџири - континуирано се дизајнирани и направени според индивидуални нарачки на клиентите. Во овој систем, исто така е можно да се направат подни подвижни системи на кои се поставени детали, на пример, саксии, бандажи (фото). Компанијата РОМЕР исто така е вклучена во производството на суспендирани транспортни системи. Крст-траверзери (Крст-транспорти) се дизајнирани и произведени за специфични инсталации Употреба на една фотоелемент Употребата на една фотоелемент во просторот на деталите ви овозможува да ја измерите нејзината должина, а со тоа ви овозможува да ги вклучите пиштолите кога деталите се појавуваат во рамките на нивните опсези и да ги исклучите пиштолите веднаш по сликањето на деталите. Фотоелементот е стандардна опрема Идентификација на деталите со специјални обележувачи. Постојат плочи со идентификациски дупки над прашка од работното парче. Врз основа на нив, контролорот PLC, заедно со фотоелементот, ги препознава насликаните детали, ги вклучува и исклучува пиштолите во соодветно време - со што се заштедува енергија и премаз во прав. Вертикално откривање на обликот на делот. Употребата на светлосни порти со хоризонтални детектори му овозможува на контролорот PLC да ја анализира вертикалната форма на деталот. Контролорот PLC го брои времето во кое деталите треба да се појават во просторот на пиштолот - благодарение на ова, можно е селективно вклучување или исклучување на пиштолите.Употреба на светлосни порти со повеќе сензори хоризонтално и вертикално. Ова решение овозможува прецизно мерење на димензиите на деталите, благодарение на што е исто така можно да се контролираат манипулаторите.

Состојба: половен, пробег: 40.280 км, моќ: 220 kW (299,12 коњски сили), прва регистрација: 12/2024, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 18.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, следен преглед (TÜV): 12/2025, боја: сребрен, тип на пренос: автоматски, вкупна ширина: 2.550 мм, вкупна висина: 4.000 мм, волумен на товарниот простор: 39 m³, должина на товарниот простор: 6.440 мм, ширина на товарниот простор: 2.441 мм, висина на просторот за товарење: 2.500 мм, Опрема: клима уред, навигациски систем,

Состојба: половен, Година на изградба: 2013, работни часови: 311 h, пробег: 311 км, прва регистрација: 08/2013, тип на гориво: електричен, боја: црвена, гориво: електрична енергија, кабина на возачот: друго, тип на пренос: друго, емисиона класа: ништо, суспензија: друго,

Состојба: половен, вкупна тежина: 8.000 кг, конфигурација на оските: 2 оски, прва регистрација: 10/2022, должина на товарниот простор: 10.580 мм, ширина на товарниот простор: 2.410 мм, висина на просторот за товарење: 2.170 мм, Опрема: ABS,

Состојба: половен, Година на изградба: 2022, работни часови: 1.030 h, пробег: 9.200 км, празна тежина: 16.000 кг,

Состојба: половен, пробег: 246.523 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 08/2017, тип на гориво: дизел, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, кочници: ретардер, боја: сина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, должина на товарниот простор: 5.300 мм, ширина на товарниот простор: 2.540 мм, Опрема: ABS, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем, погон на сите тркала, филтер за сажење,

Состојба: половен, пробег: 65.380 км, моќ: 90 kW (122,37 коњски сили), прва регистрација: 01/2015, вкупна тежина: 5.400 кг, тип на гориво: дизел, боја: портокалова, конфигурација на оските: 4x4, максимална носивост на товар: 2.325 кг, празна тежина: 3.075 кг, големина на гумата: 225/75R16C, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик, ширина на товарниот простор: 1.490 мм, должина на товарниот простор: 2.050 мм, висина на просторот за товарење: 400 мм, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, дополнителни фарови, кабина, клима уред, низок степен на бучава, погон на сите тркала, приклучок за приколка, серво управувач, темпомат, хидраулични системи,

Состојба: половен, пробег: 15.224 км, моќ: 76 kW (103,33 коњски сили), прва регистрација: 08/2001, вкупна тежина: 3.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: портокалова, конфигурација на оските: 4x4, максимална носивост на товар: 1.550 кг, празна тежина: 1.950 кг, големина на гумата: 205/75 R 16C, следен преглед (TÜV): 08/2023, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: друго, емисиона класа: euro2, суспензија: челик, вкупна должина: 1.360 мм, вкупна ширина: 2.200 мм, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, кабина, низок степен на бучава, погон на сите тркала,

Состојба: половен, пробег: 249.210 км, моќ: 320 kW (435,08 коњски сили), прва регистрација: 04/2011, вкупна тежина: 26.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: портокалова, конфигурација на оските: 6x2, максимална носивост на товар: 7.560 кг, празна тежина: 18.440 кг, следен преглед (TÜV): 06/2023, меѓуоскино растојание: 4.200 мм, кочници: кочење со мотор, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 3, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, дополнителни фарови, кабина, клима уред, низок степен на бучава, светла за магла, серво управувач, систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 177.395 км, моќ: 315 kW (428,28 коњски сили), прва регистрација: 10/1999, вкупна тежина: 35.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: жолта, конфигурација на оските: 8x4, максимална носивост на товар: 14.855 кг, празна тежина: 20.145 кг, меѓуоскино растојание: 4.500 мм, кочници: постојан гас, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: euro2, суспензија: челик, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, низок степен на бучава, серво управувач, систем за имобилизатор, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 244.800 км, моќ: 175 kW (237,93 коњски сили), прва регистрација: 05/2008, вкупна тежина: 15.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: портокалова, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 6.560 кг, празна тежина: 8.440 кг, големина на гумата: 10R22.5, меѓуоскино растојание: 3.260 мм, кочници: кочење со мотор, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 4, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, дополнителни фарови, кабина, клима уред, низок степен на бучава, светла за магла, серво управувач, систем за имобилизатор,

Состојба: половен, пробег: 197.076 км, моќ: 335 kW (455,47 коњски сили), прва регистрација: 10/2007, вкупна тежина: 32.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: црвена, конфигурација на оските: 8x2, максимална носивост на товар: 10.520 кг, празна тежина: 21.480 кг, меѓуоскино растојание: 5.100 мм, кочници: кочење со мотор, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 3, суспензија: челик-воздух, вкупна должина: 2.500 мм, вкупна ширина: 3.830 мм, број на седишта: 2, Опрема: ABS, грејач за паркирање, кабина, клима уред, низок степен на бучава, светла за магла, систем за контрола на влечењето, темпомат,

Состојба: половен, пробег: 466.310 км, моќ: 300 kW (407,89 коњски сили), прва регистрација: 09/2014, вкупна тежина: 26.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: бело, конфигурација на оските: 6x2, максимална носивост на товар: 11.000 кг, празна тежина: 15.000 кг, следен преглед (TÜV): 05/2025, меѓуоскино растојание: 4.500 мм, кочници: постојан гас, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, дополнителни фарови, кабина, клима уред, компресор, низок степен на бучава, приклучок за приколка, светла за магла, серво управувач, систем за имобилизатор, систем за контрола на влечењето, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 691.485 км, моќ: 368 kW (500,34 коњски сили), прва регистрација: 12/2017, тип на гориво: дизел, празна тежина: 13.400 кг, максимална носивост на товар: 12.600 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, меѓуоскино растојание: 4.500 мм, следен преглед (TÜV): 10/2024, кочници: ретардер, боја: сиво, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, должина на товарниот простор: 6.400 мм, ширина на товарниот простор: 2.300 мм, висина на просторот за товарење: 1 мм, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, навигациски систем, приклучок за приколка, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 440.550 км, моќ: 120 kW (163,15 коњски сили), прва регистрација: 09/2011, вкупна тежина: 5.000 кг, тип на гориво: дизел, боја: жолта, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 1.415 кг, празна тежина: 3.585 кг, големина на гумата: 205/75R16C, следен преглед (TÜV): 07/2024, меѓуоскино растојание: 3.665 мм, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик, број на седишта: 3, Опрема: ABS, грејач за паркирање, кабина, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 652.910 км, моќ: 350 kW (475,87 коњски сили), прва регистрација: 02/2016, тип на гориво: дизел, празна тежина: 15.220 кг, максимална носивост на товар: 10.780 кг, вкупна тежина: 26.000 кг, конфигурација на оските: 6x4, следен преглед (TÜV): 04/2026, кочници: кочење со мотор, боја: зелено, кабина на возачот: кабина за спиење, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 6, суспензија: челик-воздух, број на седишта: 2, должина на товарниот простор: 6.800 мм, ширина на товарниот простор: 2.300 мм, висина на просторот за товарење: 1 мм, Опрема: ABS, блокада на диференцијалот, борден компјутер, греач на седиште, грејач за паркирање, дополнителни фарови, кабина, клима уред, кран, приклучок за приколка, светла за магла, серво управувач, систем за контрола на влечењето, темпомат, централно заклучување,

Состојба: половен, пробег: 70.060 км, моќ: 75 kW (101,97 коњски сили), прва регистрација: 01/2011, вкупна тежина: 4.900 кг, тип на гориво: дизел, боја: бело, конфигурација на оските: 4x2, максимална носивост на товар: 1.670 кг, празна тежина: 3.230 кг, големина на гумата: 265/70R15, меѓуоскино растојание: 1.900 мм, кабина на возачот: дневна кабина, тип на пренос: автоматски, емисиона класа: Еуро 5, суспензија: челик, број на седишта: 1, Опрема: дополнителни фарови, кабина, клима уред,

Состојба: половен, пробег: 628.277 км, моќ: 390 kW (530,25 коњски сили), прва регистрација: 10/2018, тип на гориво: дизел, конфигурација на оските: 3 оски, боја: црна, тип на пренос: механички, емисиона класа: Еуро 6, Година на изградба: 2018, Опрема: ABS, грејач за паркирање, електронска програма за стабилност (ESP), клима уред, кран, навигациски систем,

Состојба: половен, пробег: 49.100 км, моќ: 110 kW (149,56 коњски сили), прва регистрација: 02/2010, вкупна тежина: 11.500 кг, тип на гориво: дизел, боја: бело, конфигурација на оските: 2 оски, тип на пренос: автоматски,

Состојба: ново, максимална носивост на товар: 24.855 кг, вкупна тежина: 36.000 кг, конфигурација на оските: 3 оски, вкупна ширина: 2.550 мм, Година на изградба: 2026, Опрема: ABS,